¡¡Que pasada!!

Durante muchos, muchos años, he tenido ganas conocerlo.

Al fin este mes de junio he ido, y tengo pensado repetir.

La bica norte estaba intransitable, el suelo anegado de agua y el túnel también. Además hay una verja. Entré un poco a pié.

La boca sur no la llegué a ver, en uno de los túneles me encontré con que pintaba ser terreno complicado y, al ir sólo y con las ruedas esmeriladas, dí la vuelta. Tampoco hubiera entrado en el tramo largo más que unos metros, en vista de como está todo.

Gracias por el vídeo.

Je,je,je lo conocemos y es una pasada.  ;D

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=72668.225

Hola:

En esa zona, que es absolutamente espectacular hay dos estaciones del Ferrocarril Santander-Mediterráneo que no llegaron a funcionar nunca: La de Engaña (boca Sur del túnel) y la de Yera (boca Norte del túnel).

En la de Engaña se puede ver esta pintada:

Un saludo.

Precioso vídeo, la zona es espectacular y si podéis ir en invierno con nieve mas todavía  😉
Yo he pasado ese tunel una cuantas veces en coche y una a caballo y sin luces os podéis imaginar la experiencia............nunca mejor dicho vi la luz al final del túnel  ;D ;D ;D
Es una gran pena que lo hayan dejado derrumbar no creo que hubiera costado tanto mantenerlo pero.......................poderoso caballero es don dinero  >:(

No está disponible para móviles.. Jop

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Espectacular. Dan ganas de ir a verlo cuanto antes.

Mucho ojo con ese pedazo de agujero. Está muy, pero que muy mal construido, y con materiales de pésima calidad. De hecho ya había informes de la época en los que se dudaba que llegase a servir para algo. Se puede venir abajo otro tramo de bóveda vete tú a saber cuándo. Si te pilla, date por muerto.

Totalmente de acuerdo con awe...............tiene un riesgo muy alto entrar en el tunel.......desde luego incita a recorrerlo pero es mejor no entrar. El entorno espectacular y la estacion de la Yera digna de ver......

No está disponible para móviles.. Jop

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A ver si así se puede ver con el móvil.

Mucho ojo con ese pedazo de agujero.
Está muy, pero que muy mal construido, y con materiales de pésima calidad.
De hecho ya había informes de la época en los que se dudaba que llegase a servir para algo.
Se puede venir abajo otro tramo de bóveda vete tú a saber cuándo.
Si te pilla, date por muerto.

Estas palabras de AWE ya las he oido antes, me lo advertian los de la zona cuando pregunte como llegar ahi,
lo cierto es que fue tanta la alarma y siendo que iba con los niños (de entonces) que abortamos la visita.

Veo que no ha cambiado

Me sigue diciendo que el vídeo no está disponible para esta plataforma.

A ver di pillo un ordenador.

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Hammer, el problema para los móviles con el vídeo es la música. Al usar canciones con derechos de autor, YT te penaliza restringiendo el vídeo en determinados países y para determinados dispositivos... Es una puñeta, pero para poder verlos en el móvil hay que buscar una canción con derecho de autor que penalice menos su uso, pero claro, si ya es un trajín hacer el vídeo y subirlo, como para saber qué canción usar. A ver si puedes verlo desde un PC y nos dejas tu coment!

Awe, estoy completamente de acuerdo con el peligro que entraña adentrarse ahí, y con lo de los materiales de construcción, no así con la construcción en sí del túnel.
El Túnel no está mal construido, todo lo contrario, es una obra espectacular para su tiempo. Es un túnel recto en 6.5 kms, perfectamente recto y con apenas desnivel. Es una obra de ingeniería sin parangón para su época y que a día de hoy sigue y seguirá en pie por muchos años, sin ningún tipo de mantenimiento. El problema, el hormigón y su calidad. Apenas sí tiene armazón, y es eso lo que precisamente se está derrumbando, el hormigón, pero no la bóveda ya que está construido sobre roca viva.

Además, se puede apreciar filtraciones por muchos sitios, lo cual es buena señal. Insisto, el peligro viene del material utilizado, pero también hay que tener en cuenta que tiene más de 60 años y jamás ha tenido un mínimo de mantenimiento, y ahí sigue.

INSISTO, no quita todo ello para que efectivamente sea muy peligroso adentrarse y cruzarlo.

Gracias a todos por vuestros comentarios. Hace no mucho leí que había un presupuesto aprobado para la limpieza del túnel, al menos para la retirada del escombro ya caído y quizás también para la retirada de todos los cachos y tramos con hormigón que estén a puntito de caramelo, ojalá fuera así, pero lo demás que ni lo toquen.

También es cierto que es una pelota que se estarán pasando ambas localidades, ya que el que actúe sobre el túnel, en el sentido que sea, se hará prácticamente responsable de cualquier cosa que pase...

Un saludo!

Awe, estoy completamente de acuerdo con el peligro que entraña adentrarse ahí, y con lo de los materiales de construcción, no así con la construcción en sí del túnel.
El Túnel no está mal construido, todo lo contrario, es una obra espectacular para su tiempo. Es un túnel recto en 6.5 kms, perfectamente recto y con apenas desnivel. Es una obra de ingeniería sin parangón para su época y que a día de hoy sigue y seguirá en pie por muchos años, sin ningún tipo de mantenimiento. El problema, el hormigón y su calidad. Apenas sí tiene armazón, y es eso lo que precisamente se está derrumbando, el hormigón, pero no la bóveda ya que está construido sobre roca viva.

Hola Merino,

Perdón, pero mi post daba lugar a mala interpretación. De la ejecución de la obra en sí no tengo nada que decir. Con la porquería de materiales que les dieron a los obreros, hicieron la obra todo lo bien que se podía hacer. Muchas obras de esa época han necesitado refuerzos tras años de vida útil porque los materiales eran deficientes, pero por eso, por los materiales. El túnel de Somosierra, por ejemplo, lleva más de un año con un hundimiento que ha sepultado parcialmente un tren de trabajos. Y eso que es mucho más reciente, es de los 60's.

Y una puntualización. El túnel de la Engaña no es todo recto, acaba en curva, creo que lado norte. Cuando no había hundimiento se veía una luz al final del túnel pero no era la otra boca, era una galería de servicios que daba al exterior.

Saludos.

Y una puntualización. El túnel de la Engaña no es todo recto, acaba en curva, creo que lado norte. Cuando no había hundimiento se veía una luz al final del túnel pero no era la otra boca, era una galería de servicios que daba al exterior.

Es verdad.  En esta foto que hice en la boca norte se ve.