Buenos días a tod@s, llevamos desde septiembre con una avería en nuestro Land Rover TD5, herramienta indispensable para el trabajo que nuestra ONG Colectivo Azálvaro desempeña en el día a día, en la conservación y protección de la biodiversidad y educación ambiental en el Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama. El pasado mes de septiembre (2021) la "bomba de deposito de gasoil" empezó a sonar mucho, llegando afectar al correcto arranque del coche cuando se giraba la llave, entendiendo que era necesario su sustitución por avería, por lo que se llevo a un taller para su cambio. Una vez realizada la sustitución de la bomba, a los dias el coche volvió a dar problemas, el coche o no arrancaba o lo hacia esporádicamente, llegando a forzar su arranque pisando el acelerador con la llave girada durante bastantes segundos, que se alargo durante dias, al no poderme recepcionar el coche en el taller por acumulo de trabajo, lo que provoco una avería en los "calentadores", y que fueron sustituidos posteriormente, así como el "Filtro de Gasoil".
Después de este periplo, y una vez arreglado supuestamente el coche, en una ruta y/o trayecto de unos 100 km. el coche nos dejo tirados cerca de 9 veces, en todas las ocasiones en trayectos con pendiente y en tramos de unos 10 km. aproximadamente, como si no tuviera suficiente presión y/o alimentación de combustible para que pueda trabajar el motor.
Ante la falta de profesionalidad, el coche fue llevado a otro Taller, que a fecha de hoy se ha comprobado la presión, etc..., se ha cambiado el "cableado inyector" que se encontraba lleno de aceite, "válvula antirretorno"..., pero aun el coche sigue dando el mismo problema, se queda parado cuando sube una trayecto por carretera con pendiente ascendente.
Alguien del foro, nos podría dar alguna respuesta y/o consejo???, será de gran ayuda para la consecución de nuestra labor y trabajo, que en el actualidad esta siendo gravemente afectada por la avería del Land Rover...
Gracias por vuestra colaboración, un saludo.