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Iniciador del debate 22/01/2024 12:44 pm
Buenos días,
Me han ofrecido un Land Rover Evoque 2.2 manual L538 con todas las revisiones en la casa, 177000km y la ultima revisión le hicieron distribución. He preguntado los posibles problemas que da este vehículo, y me han comentado lo siguiente: pastillero de las puertas, el electroventilador, EGR y el actuador del turbo.
En principio va todo perfecto, pero quería preveer el futuro y barajar los repuestos por si algún día me da un problema de los indicados.
Todo se vende por debajo de los 300e por lo que repararlo no va s era una locura. Pero he preguntado por el actuador del turbo, y me comentan que no se vende por separado, mi pregunta es.
Si me diera ese fallo, yo podría cambiar el actuador del turbo solo, o hay algunos modelos que no se puede cambiar el actuador del turbo y obliga a cambiar el turbo entero
El precio está muy bien al que me lo dejan. Que tal ven la compra!!
Muchas gracias
Iniciador del debate 24/01/2024 1:37 pm
Si les sirve, he preguntado en ForoCoches, y la mayor parte han dicho que salen muy buenos, que son como un freelander II
24/01/2024 2:47 pm
Solo queda esperar la opinión de algún usuario por aquí...
Edito: he mirado el post en Forocoches, la impresión que da es que los que hablan bien, lo tienen, y los que despotrican, hablan de oídas...
25/01/2024 12:48 am
Hombre ..si es el 2.2 de origen ford,de motor van bien,nada que ver con los 2.0.ingenium..
El tema es que si es un 2.2 es de los primeros evoques.... Y estos tenian muy mala fama en tema de electronica...... A veces es cuestion de suerte,..
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Iniciador del debate 25/01/2024 1:50 pm
El que quiero comprar, es el de los últimos del 2.2, es decir, finales de 2014