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Iniciador del debate 14/12/2017 7:46 pm
Hola a todos:
El pasado domingo por la noche pinché en Madrid, estando de paso unos días.
Lo normal, para estas situaciones, acabas perdido de sucio, pero en 10 minutos liquidado.
El caso es que con la aseguradora, me remiten a un taller-franquicia cercano a donde estoy viviendo estos días, para que me arreglen el pinchazo (una especie de remache gordo bien clavado, no tardó ni 300m en estar la rueda en el suelo) casi gratis.
Vale.
Pues me llaman hoy y me dicen que hay que cambiar la rueda (en realidad, las 2 del eje trasero), pues es irreparable el neumático.
Por qué? Dicen que "se ha quemado por dentro"
Voy personalmente a ver el neumático y me enseñan, DENTRO del neumático, virutas acumuladas de caucho que san salido (por tener la rueda deshinchada) de una superficie interna de un palmo y medio. En medio de ese palmo y medio, se ha rebajado tanto, que se ve un hilo de acero.
Lo de siempre, reventón, etc.
Pensando horriblemente mal,
1. Parece que con un disco de amolar de una radial lo habían desgastado.
2. Si fuera el desgaste que dicen, por llevar la rueda baja (antes del pinchazo !), que NO es el caso, el dessgaste hubiera sido interno, sí, pero por toda la circunferencia de la rueda, y no en ese palmo.
3. Si fuera por el pinchazo, también el desgaste hubiera afectado por dentro a todo el neumático.
Ya sé que es de necios pensar siempre mal, pero me ha parecido RARO de narices, jamás, jamás me había pasado nada parecido y mira que he cambiado ruedas y arreglado pinchazos en talleres.
Por cierto, ahora sí que tengo que cambiar las 2 ruedas, tal y como está la pinchada.
Qué os parece ???
Iniciador del debate 14/12/2017 8:10 pm
Por si no me he explicado bien, el desgaste no es por la parte externa de la rueda, ya sea por la parte de dentro o de la de fuera, que es normal si está mal hinchada, por el paralelo, etc,
sino
POR DENTRO de la misma rueda,
Así estaban entonces todas las virutas dentro, cuando han desmontado el neumático de la llanta...
14/12/2017 8:25 pm
En mi opinión huele a cuerno quemao .....
Un saludo
14/12/2017 10:15 pm
En mi opinion , también raro, raro, raro, por el centro y por parte interior, nunca he visto eso. Me buscaria precio de ruedas y se las llevo y las monta...si quiere.
14/12/2017 10:33 pm
si ruedas sin aire o casi sin aire si se hace como miga negra por dentro........pero toda la rueda no un trozo :police: :police:
Iniciador del debate 15/12/2017 12:23 am
A ver si por cumplir objetivos antes de cerrar el año, van ya a estar haciendo faenas, que no sería el primer caso
He llegado a pensar si he estado arrastrando el neumático, que no ha girado con la llanta,
pero no me cuadra nada y la rozadura interna, menos
Raro, raro, las miguillas de caucho por dentro y en un trocillo sólo !
Ya he encargado un juego y voy a otro taller, al que le preguntaré cómo diablos se ha podido quedar así una rueda por dentro.
Al menos he podido salir por pies de este taller, que lo mismo no tienen culpa de nada que me encuentro que ahora los frenos están ya para cambiar urgentemente 😮 o historias similares
15/12/2017 10:38 am
Aunque suene raro...a mi me paso algo similar en un turismo. Pinche y seguí conduciendo unos 200 metros a la salida de la autovía. Cuando llegó la grúa y fui al taller, exteriormente todo parecía en orden pero pro dentro salieron miles de virutas de caucho negro... del peso del coche, al ir caliente el neumático... salieron.
en fin, ese es mi caso, la verdad no recuerdo si estaba todo marcado por dentro o alguna zona....
Saludos y suerte!
15/12/2017 11:41 am
Con la rueda fria o caliente,eso es igual,la goma interior se deshace y en caso de que intentes volver a darle aire veras que el flanco que debil, con forma irregular , esto se ve mucho cuando reparas con mechas, como no has desmontado no sabes que hay dentro y al inchar se ve si se rodo con la rueda pinchada o no.
Es cierto que sale miga negra, pero cuando miras dentro el desgaste es uniforme no a trozos, si miras dentro y solo un trozo esta rozado......la mano humana estuvo ahi
15/12/2017 8:33 pm
Si circulas pinchado unos 100 metros, puede pasar que la parte que hace de camara en el neumatico, se recaliente y se haga añicos haciendo un polvo grueso negro y dejando una circunferencia alrededor del aro de la llanta muy marcado y debilitado.
Lo de una zona muy concreta......lo que puede haber sucedido en mi opinion son dos cosas.
1- han intentado repararlo y se les a ido la mano con el raspador ( es muy posible)
2- que una vez raspado, vieran que el tajo era demasiado grande como para asegurar la reparacion.
Yo hace 26 años que trabajo con neumaticos, y solo le veo estas 2 opciones.
Salutt
Iniciador del debate 15/12/2017 9:45 pm
Amén a lo que habéis comentado
Gracias !!
19/12/2017 8:45 am
:police:
Moderator
Con vuestro permiso lo pasaremos al Foro General por su interes informativo.
😉
Iniciador del debate 02/01/2018 7:46 pm
Esta tarde me han cambiado las ruedas en otro taller.
Confirmado, un timo.
Y sin decirles nada, nunca habían visto nada similar.
(A la respuesta de si se habían pasado con el raspador, la rueda estaba comida hasta ver 1 alambre en sitio distinto al del pinchazo)
Ya da miedo cómo ladronea la gente