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Iniciador del debate 05/02/2018 5:25 pm
Buenas,
quisiera mostraros esta curiosidad con la que he tropezado de manera casual en el foro hermano de Forotrenes.
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=64760
He empezado a indagar sobre este ejemplar de Land Rover serie IIa series que forma parte del material móvil del Statfold Barn Railway en Inglaterra sobre todo por la originalidad de este vehículo del cual me ha sorprendido el bogie delantero y el sistema de tracción del eje trasero.
El Land Rover, un serie IIa long wheelbase 109, se transformó en vehículo ferroviario por Joe Nemeth Engineering en 2009 para un ancho de vía de 2 pies. En la parte delantera se le acopló un bogie de 2 ejes y en la trasera un eje rígido movido a través de sendas cadenas y engranajes en ambos lados. Es por ello que ferroviariamente està denominado 4-2wDM.
Y unos videos...
Sé que el tema de los Land Rover como vehículo ferroviario da para mucho, pero era una manera interesante de empezar el tema en este foro.
Saludos.
Josep
05/02/2018 8:25 pm
Definitivamente, ahora en el video lo veo clarísimo: le han dejado puesto el volante ;D
05/02/2018 9:18 pm
Y luego nos hablan del AVE para que se vea como se conduce por tierra,por carretera,vias de tren nos falta volar y por mar.
Un saludo.
06/02/2018 8:32 pm
Por MAR tambien hay que lo acabo de ver,me veo con el Santana volando ;D ;D.
Un saludo.
06/02/2018 11:59 pm
Por MAR tambien hay que lo acabo de ver,me veo con el Santana volando ;D ;D.
Un saludo.
Ahi lo llevas...
07/02/2018 10:09 am
Propongo a Adolfo para la JD: "Delegado de medios no convencionales" :laugh: :laugh:
07/02/2018 7:33 pm
Este no lo había visto yo antes, los demás si.
😮