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Iniciador del debate 03/10/2009 1:34 pm
Acabo de llegar del circuito de hacerle putadas al defe.
Me he metido en lo peor que tenemos una y otra vez, en 1ª corta, con los pies en la alfonbra.
No hay manera de calar el motor.
Al final he hecho 4 agujeros coincidiendo con las ruedas en lo peor de una rampa. Por fin ahí he conseguido calarlo. A la ECU asi no le da tiempo a reaccionar.
Addón, Te beso los pies. Lo has conseguido. Enhorabuena.
Esto ha sido un trabajo en equipo bien hecho.
03/10/2009 6:13 pm
Bienvenido al mundo de posibilidades del Td5.
04/10/2009 10:03 pm
No me digas que os habeis atrevido a "tocar" algún parametro de la curva de fuel para conseguir un mejor comportamiento especificamente para trial 😮 😮 😮
14/10/2009 12:50 am
...
14/10/2009 1:00 pm
a parte de la curva han suprimido egr y catalizador y ademas han cambiado el intercooler y filtro de aire ,por lo menos eso.
14/10/2009 3:10 pm
La curva no creo que la toquen, es muy complicado.
Rebel, hay un tío con un sobrero debajo de tu coche!, ¿lo has pillado?.
Iniciador del debate 14/10/2009 3:40 pm
Es mi abuela haciendo popó.
Nos falta solucionar el pelín de gas. Ahí, aún nos gana el 200.
14/10/2009 4:51 pm
pues rebel ,tu abuela se parece mucho a ti jejeje
14/10/2009 9:16 pm
😮 Pense que lo levantabas para poner el muelle en su sitio.
Por cierto, -abuelita que cara tan fea tienes, dijo
la Caperucita Roja ;D