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Iniciador del debate 28/10/2014 10:41 pm
Llevo tiempo pensando en que necesito un curso 4x4…
He buscado en el foro, pero no encuentro nada interesante.
Hay muchos vídeos (hay uno portugués que está muy bien), pero claro, de la teoría a la práctica hay mucha diferencia.
Cuando sales a hacer una ruta, a veces es al que más pueda. Si el de delante pasa, "yo también paso"…
Muchas veces o pecamos de cortos o nos pasamos, quiero decir, que por algunos sitios no nos atrevemos a pasar y otros que si nos atrevemos y la liamos, por no saber hacerlo bien y eso puede acabar en quedarse atascado o romper algo que se podría haber evitado.
No se si alguno habéis hecho alguno o si desde el club se ha organizado alguno alguna vez.
Me refiero a un curso con algo de teoría y mucha práctica.
Aunque supongo que los que se hacen en circuitos preparados también tienen su interés, creo que sería también interesante con alguna ruta con cierta dificultad, por ser casos más reales que un circuito.
29/10/2014 10:43 am
Saludos trastas,
A mi parecer, lo mejor para ir cogiendo experiencia es salir de ruta con gente más experta y veterana, y sobre todo, que tengan cabeza para no liarla a las primeras de turno. Ellos son los que te podrán indicar a qué ritmo tienes que ir, con qué relación de cambio tienes que afrontar ése paso complicado, o te guiaran desde fuera del vehículo para sortear un paso angosto y saber dónde tienes que colocar las ruedas.
Esta es una ciencia no exacta que se aprende a base de práctica. 😉
Consejos:
- Planificar la ruta con antelación y calcular el tiempo que vamos a tardar.
- En la medida de lo posible, salir como mínimo dos coches.
- Llevar el material de rescate básico (eslingas, grilletes, guantes etc.)
- Llevar una dotación básica de herramientas y útiles estilo "MacGyver" (alambre. bridas, cinta americana, cable eléctrico, etc.)
- Por si las moscas, ropa de abrigo, calzado de recambio, algo de comer y beber, y una linterna frontal para tener las manos libres por si se nos hace de noche.
- Teléfono móvil y cargador.
- No hacerse el valiente. Si no lo tienes claro lo mejor es no pasar, o en el peor de los casos, valorar si vale la pena jugarsela. Si sólo nos puede costar "chapa" te la puedes jugar en función de tu bolsillo, pero si pones en riesgo tu integridad física... :nono:
- Piensa que es como hacer bricolaje. Medir dos veces y después cortar. Si te encuentras con un paso angosto/complicado, un vadeo de profundidad desconocida, o un cortado con mucha pendiente en el camino al que no ves si después hay salida, lo mejor es parar el vehículo, apagar, freno de mano y una marcha puesta por si las moscas, bajarte de vehículo, y mirar/analizar in situ la situación.
Llevo casi tres lustros con esto del 4x4, y en cada salida aprendes algo nuevo de los compañeros de ruta. Ser humilde, escuchar, ver, evaluar, y actuar con cabeza. No hay más.
Y como dice el bueno de MRx4 "Ahora esperemos por mas y mejores sugerencias" ;D
Un saludo,
Carles (GASSMAN)
30/10/2014 12:10 am
Suscribo todo lo dicho por GASSMAN,
30/10/2014 12:20 am
+1 ;D ;D
30/10/2014 9:06 pm
Saludos.
Aparte de lo que te han dicho, si quieres cursos, el Race da (o daba) cursos en un circuito junto al Jarama.
30/10/2014 11:05 pm
Este tiene datos muy buenos. Lo mas vasico y lo esplican bien.
31/10/2014 12:10 pm
Una solucion practica parta ganar destreza es la reunion con un par de colegas
en un sitio permitido y con un par de obstaculos
Trata de superarlos de diferentes angulos, si se complica los colegas estan de apoyo
veras que las situaciones se repiten. Y la practica da la destreza.
Cuidado con los barrancos de un solo uso ;D