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Iniciador del debate 14/09/2009 2:26 pm
Hola:
Este año vuelvo al trofeo de navegación que se celebra Sin Fronteras Challenger, y estoy buscando gente para formar equipo con más de un coche. De momento estoy inscrito con el numero 18, pero lo ideal es formar equipo con dos o tres coches.
Como es un trofeo de orientación no hace falta preparar el coche en plan competición, con lo que es muy económico, yo llevo el mió de serie, Discovery TDI300, solo con todo lo necesario a nivel de expedición de un viaje a Africa, material de desatasco, compresor, planxas, GPS, etc. etc. en la web esta muy bien explicado el material obligatorio para la prueba. Esta claro que de mecánica lo ideal seria hacerle un poco de preparación para expediciones africanas, cambiando amortiguadores y muelles, snorkel, protecciones de bajos, cambio a llanta 16, etc. etc. pero poco a poco todo ya de dará.
http://www.trofeosinfronteras.com
En la web esta toda la información, pero os avanzo un poco:
La inscripción es de 1490€ un coche y dos personas, si se hace antes del 30 de septiembre. Si corriste el año pasado tienes un descuento extra del 10%. También se puede hacer sin los pasajes del ferry, en este caso te los buscas por tu cuenta y sal a 1.310€ si se hace antes del día 30 de septiembre.
La inscripción incluye:
-5 Noches de hotel en M/P y habitación doble
-Pasajes del barco coche y dos pax (I+V) Según modalidad elegida.
-Organización del trofeo
-Obsequio
-DVD trofeo 2009
-Planos de papel con WP de las etapas
-CD con planos
-Trofeos y premios
-Asistencia médica de urgencia
-Asistencia técnica
Es este link podeis ver todo detallado sobre la inscripción:
http://www.trofeosinfronteras.com/id295.htm
El año pasado participe en este trofeo a través de la selección Quiero ser piloto 4X4 que organiza Dunlop, Autoverde 4x4 y SsangYong, después de varias pruebas tanto teóricas como practicas, con una primera selección en el Circuito del Jarama y la clasificación final de dos días en la Masia Pelarda, Miguel Angel y yo fuimos los finalistas para formar el equipo que participar en este trofeo. http://www.quieroserpiloto.com/clasificados08/finales.html
Video:
http://www.terra.tv/templates/channelContents.aspx?channel=1835&contentid=83022
Yo antes había asistido a alguna carrera de orientación con brújula a pie, pero al descubrir este tipo de carreras de orientación por África con tu 4x4 quede fascinado.
Pues si te gusta la navegación, la aventura, el 4x4 y África, que por cierto África engancha mucho, los que ha estado que les voy a explicar y a los que no para que veáis os explico un poco mi caso porque todos me decían que enganchaba, y en foros todos comenta lo mismo, y uno no acaba de comprenderlo, pero baje y tengo que decir que tenían toda la razón, os lo recomiendo, ojala les hubiera hecho caso antes.
Pues después de mi experiencia en Marruecos el año pasado, ya he estado en Tunez y estoy preparando otro viaje para pasar el fin de año del 2009 en Marruecos, vamos que en diciembre iré dos veces, porque yo tenia pensado bajar para participar en el Sin Fronteras, pero con los que nos conocimos en Tunez salio la oportunidad de organizar por nuestra cuenta este viaje a Marruecos y al final las fechas son para el fin de año, y estoy tan enganchado que no la dejo pasar, solo se vive una vez y se tiene que disfrutar de las aficiones que más nos gustan, y tengo que recuperar el tiempo perdido, je je je, aquen eso es imposible, pero más vale haberlo hecho tarde que nunca.
Pues ya lo sabéis si alguien se anima a venirse a perder en Marruecos, que es justo lo que no se tiene que hacer en un trofeo de navegación, je je je, pues ya lo sabéis contestais el post, y si queréis más información comentarlo en el post o a mi mail:
jmcoll arroba gmail punto com
Saludos.
Josep M. Coll.
14/09/2009 6:30 pm
Tienes un 300 negro que se quedo sin transmision delantera?
14/09/2009 6:37 pm
rompiste el soporte de amortiguador trasero en la bajada del puerto al final de la primera etapa?
Iniciador del debate 14/09/2009 8:55 pm
Tengo un Disco TDI 300 Blanco.
El año pasado ivamos con el SsangYong de QSP, y ese día nosotros rompimos el amortiguador delantero derecho, ese día creo que en total fueron 4 coches los que tuvieron problemas de amortiguadores rotos. Una etapa muy bonita, pero...
14/09/2009 9:18 pm
desde luego que una etapa dura y esa bajada tremenda.
Muy bonito una experiencia para repetir algun año.
Un saludo y disfrutalo.
Iniciador del debate 15/09/2009 11:35 am
Que numero tenias en el trofeo, para acordarme de ti?
Por el nick no te relaciono, lo siento.
15/09/2009 11:44 am
el 5, defender 110 zambezi
puedes ver algun retrato aqui
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=28583.0
Un saludo
Iniciador del debate 15/09/2009 1:01 pm
si al ver el coche ya me acuerdo, lo tiene muy chulo, yo el mio haber si poco a poco le voy haciendo unos arreglos, lo que pasa que es un TDI300 ya viejecito, y no se si vale la pena o cambiarlo por un TD5, estoy en la duda.
¿Por cierto 4x4 y Mes os esponsorizo o teneis algun tipo de acuerdo?
15/09/2009 9:42 pm
Pon unas fotillos del coche con el que particias este año.
16/09/2009 12:24 am
Hola, yo tambien participe el año pasado aunque de copiloto con un toyota.
Este año participo pero con mi coche un Disco 300.
Por cierto osti..... con el puertecito se hizo durillo.
La edicion de este año tiene buena pinta.
Un saludo.
Salva.
Iniciador del debate 17/09/2009 12:07 pm
Hola:
Aquí pongo unas fotos, el ultimo link es de toda las galerías se pude ver más fotos dándose una vuelta por los albunes de 4x4. El coche esta de serie, por lo que no es nada del otro mundo.
Salva, que numero llevabas el año pasado, para haber si te reconozco por alguna foto.
No se si ya formáis equipo con algún coche o preferís ir solos, pero si queréis formar equipo ya lo sabéis, nosotros estamos buscando.
Y justo ayer me llamo un compañero que se a animado muchísimo a ultima ahora para ir, pero no tiene copiloto, y por culpa de eso si no encuentra ninguno esta indeciso.
Por cierto a tu TDI300, le has tocado algo de motor para ganarle bajos, o lo tienes de serie, ya me explicaras, haber si me animo y me lió con el mió, es la única pega que le encuentro sobre todo en dunas muy gordas, que tienes que jugar con las inercias para subirlo, por lo demás va de fabula por ellas, adaptándose muy bien al terreno.
http://picasaweb.google.es/jmcoll/TunezValleDeLaDunasAbril2009#5381714597537841922
http://picasaweb.google.es/jmcoll/TunezValleDeLaDunasAbril2009#5381705815505729426
http://picasaweb.google.es/jmcoll/TunezValleDeLaDunasAbril2009#5381705657822101634
http://picasaweb.google.es/jmcoll/20090704BarcelonaAndorra472009#5381683379530738130
http://picasaweb.google.es/jmcoll/20090704BarcelonaAndorra472009#5381685767169980210
http://picasaweb.google.es/jmcoll/20090905LandRoverClasisOgasa20095I6Del92009#5381631561980026066
http://picasaweb.google.es/jmcoll
20/09/2009 4:51 pm
Que tal,Josep:
Yo estube de copiloto con Rafa Perdiguero, ibamos en un toyota con el numero 33. Pongo un par de fotos.Yo soy el de la camiseta blanca.
Tenia un discovery 200 y he cambiado a un 300 este verano, le he tocado algo de la bomba y a ganado algo de bajos, pero todavia no lo he probado en dunas, queria bajar a Marruecos antes de la Sin Fronteras, pero no voy a poder.
Bueno, ya seguiremos hablando.
Un saludo.
Salva Calvo.
PD. Por cierto he visto en una de tus galerias, que estuviste en Gorgs Mayencos; estuvieron unos compañeros mios por alli, ya hablaremos tambien de esto pues veo que compartimos otra aficion como es el barranquismo.
Iniciador del debate 29/09/2009 12:14 pm
Hola:
Que casualidad, si yo conozco a Rafa, el también estuvo el año pasado en las pruebas de Quiero ser Piloto 4x4, dale recuerdos, este año participa, haber si lo puedo saludar.
Yo quería enviar un mail a los compañeros de QSP pero no tengo el mail de todos, para saber si se animaban a participar en la Sin Fronteras.
Si yo le quiero hacer lo de la bomba, un compañero le ha montado un turbo variable al suyo y dice que el cambio es brutal.
Yo con el mió estuve en Túnez, de la ruta tres días fueron por dunas y el coche se desenvuelve muy bien por el terreno hablando de rodadura, pero el problemas es la falta de potencia en bajos, que se nota cuando la subida a la duna es larga, el motor va cayendo, la solución era aprovechar las inercias del coche para llegar hasta arriba, y de ese modo hice todo el recorrido bastante bien, no me lo esperaba ni yo, y sobre gracias a los consejos de Jacob, el compañero del que hablaba antes que ha cambiado el turbo. El también venia y fue de fabula con el suyo, y aun no tenia el turbo cambiado, solo la bomba tocada y encima había cambiado las llantas a 16 y neumáticos 235 / 85 / 16, con lo que le cuesta más tirar al coche, y con todo eso y se paseaba por la dunas de fabula, con lo que unas buenas manos al volante hacen mucho.
Pues si estuve en Mayencos, los barrancos otra gran adición mía, soy también bastante aficionado a los deportes de montaña, ya iremos hablando cuando nos veamos haber si compartimos también unos descensos.
Si vas solo y te animas a compartir equipo con nosotros ya nos dirás, la idea es hacer estrategias de navegación juntos, ayudarnos en caso de problemas, por si nos quedamos en alguna duna sacar el coche más rápidamente que si vas solo, y como no compartir cervezas y unos buenos momentos, para no encontrarnos tan solos en el desierto.
De momento estoy intentado convencer a algún compañero pero no se acaban de animar.
Saludos.
Josep.
01/10/2009 3:28 pm
Que tal Josep.
Sobre lo que comentas de la bomba yo si he notado que en bajos tiene un poquito mas de fuerza, pero hace poco le he cambiado los neumaticos tambien a 235/85/16 y se nota que por ejemplo en la autovia en 5ª y cuesta arriba hay que cambiar a 4ª, pero bueno yo de momento no le voy a tocar nada mas.....Habra que ver como se comporta por las dunas. He tenido 10 años un Disco 200 y en dunas no funcionaba nada mal.
Yo voy solo de Guadalajara, y me imagino que hare alguna/s etapa/s con la gente de Madrid amigos de Rafa que salen en la foto que postee, pero bueno podemos algun dia juntarnos los Discoverys, sin problema.
Y esas cervecitas ya las estoy saboreando, alli despues de etapa.Compre una nevera ARB este verano y estoy a ver si la hago un soporte ahora, con alguna chapucilla mas.
Un saludo.
Salva