Hola foreros! Soy nueva por aquí. He estado leyendo cosas pero nada que se parezca a lo que le pasa a mi Defender TD5. Tenía pérdidas de potencia en cuestas, hasta el punto de pararse, por lo que hemos cambiado la bomba de gasoil. Ese síntoma ahora ha desaparecido, pero la bomba que sacaron tiene una especie de ollín negro pegado. Mi duda es si puede ser que el depósito de plástico que tiene esté soltando residuos (pero me parece raro que el diésel+ se coma el depósito), o si por el contrario puede tener alguna fuga de aceite en algún punto de retorno, ya que algo de aceite si tira... Alguien que me pueda orientar un poco sobre el tema? Gracias de antemano!!!