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Algun experto en bloqueos...

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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 701
 

ya pero el kaiser no va bloqueado siempre, a diferencia del detroit.

- detroit - bloqueado y en giro se desbloquea
- kaiser - desbloqueado y al perder traccion se bloquea

esto era solo para seguir hablando de la comparativa de bloqueos...

pero bueno, mas que nada, si pongo un detroit, tengo que llevar palieres reforzados ?
me van a petar los palieres a la primera calle que gire ?

gracias !



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 5187
 

leyendo y leyendo por el google  😉 si vá bloqueado 100% porque dicen que hace cla-cla-cla en curva cerrada, más suave que el Detoit locker, de ésto hay mucho en youtube y google, pero lo que dicen, por el precio, que es igual ó superior al ARB  😉



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16022
 

Tal vez los coches de raids tipo dakar lleven control de tracción, ¿no?. A mi el TC de vez en cuando me ayuda a trazar mejor, pero cuando hay que frenar el ABS da unos sustos de la leche.



   
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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 701
 

sisi el kaiser se va unos 800 - 900€

segun esto no va siempre bloqueado

pero es caro....
donde puedo encontrar el mejor precio para comprar un detroit ?
pero la pregunta de antes... si me lo pongo y no llevo palieres reforzados, se me romperan ?

gracias !



   
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(@jjbm65)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 645
Iniciador del debate  

A mi el KAISER me  gusta, aunque no hay nadie  que lo lleve para  escuchar opiniones.. de todas  formas no encuentro ningún  sitio que los vendan.. alguien sabe  algo?
  los LOCKER  según lo que tengo leído  es que hay que montar  palieres reforzados si o si..
  Saludos
  Jorge



   
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 Luis
(@Luis)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2718
 

  Jorge, con las ruedas que le vas a meter ya te van a hacer falta los palieres reforzados.



   
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(@jjbm65)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 645
Iniciador del debate  

jajajajajaj a ver  Luis! las ruedas que le voy a montar ya las tenia  en el 300... y nunca he roto ningún palier, no creo que se los tenga que montar en el TD5, a no ser que monte ARB'S y eso va a ser que no....

Saludos



   
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(@LLUBI)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 364
 

Esto del KAM autoblocante + 100% es interesante... no lo había oído nunca, y para hacer pistas, llevarlo detrás y poder salir de lado, tiene que ser divertido... es lo que más me falta en el ARB, me da miedo tratar de hacer pistas a 80 kms/h con el ARB enchufao... seguro que arranco el eje de cuajo...

Pero bueno, hay tantas cosas mejorables, que tampoco me preocuparé por no llevar un LSD detrás...  ::) ::)



   
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(@Bestiacorremontes)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 312
 

Tengo un detroit roto para mandarselo a Rebel.
Rebel perdona pero tengo la cabeza en otro sitio y no me acuerdo. Tranquilo que un dia de estos te llegara a casa jejejeje
Bueno quiero ponerle otro detroit pero a mi me costó bastante más del precio que habeis puesto aqu (200 €) El caso es que donde lo tengo que pedir para que me salga a ese precio?

Saludos!!!!



   
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(@gotxy)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 120
 

Buenas haber estoy lellendo por aqui un poco y por lo que he visto tengo y he conocido ahora, es que el que mas me gusta es el detroit, esta 100% bloqueado encuanto una rueda corre mas que el giro del diferencial la deja correr, pero mientras corra menos la arrastra, se puede romper o no nolose lo tengo puesto y no da ni un ruido no hace estraños el coche.

Pero el kaiser lleva dos rodamientos de agujas bloqueantes para un sentido que no se yo si eso aguantara los tirones de nuestros coches, no creo que se rompan pero dudo que duren mucho, tanto rodar bloquear se van a mellar un poco creo yo.

Y el arb se puede poner cuando te venga en gana mientras es un diferencial normal, lo malo es que tienes que tener compresor, con lo que conlleva una instalacion de aire y riesgo como se de gente que se te rompa las mangueras y no se puedan actuar.

Lo mas importante precio el mas barato calidad precio detroit, nose nota que va puesto, no hace ruidos como dice la gente suena mas cualquier motor que el clic clic al desbloquearse y a la hora de la verdad aguanta lo que le eches.



   
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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 701
 

Bueno, casi decidido, "detroit" , pero alguien me puede responder a estas 2 preguntas ?

-hacen falta palieres reforzados ? (llevo 225,75,16 mt)
-donde se puede comprar por ese precio tan barato ? es en england o en USA ?

Saludos !
Gracias

P.D. el defender de Kaiser (que sale en el video), dicen que hace 2 o 3 años que lleva los 2 ejes, delantero y trasero y de momento bien.



   
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(@gotxy)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 120
 

No es obligatorio ponerle los palieres reforzados, pero si kieres hacer extremo muy extremo hombre alomejor si te haria falta, yo llebo unas 235/85/16 y no se rompe.
en paddock salen por unos 600€.



   
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 GuSi
(@GuSi)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 2195
 

yo llevo 33x10.5, y mra que soy bruto.. y todavia se mantieene la mecanica de origen.. pero en cuanto rompa KAM



   
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(@Bestia V8)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 701
 

Gusi, llevas los palieres de serie ?

Gotxy, no no quiero hacer extremo, es mi coche de diario y el finde para hacer rutillas y alguna trialera y si hacen alguna quedada con circuito, pues ir...

-Pero esos precios detroit por 200€ donde son ?



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

detroit a 200€ no creo que exista. Eso debe ser ficcion.

Bestia, con tus ruedas 225/75 no tienes que reforzar palieres.

Gusi, con 33 y sin bloqueos, el eje de los satelites del nucleo de tus diferenciales tienen los dias contados. Los palieres duran un poco mas.



   
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