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Nuevo desde La Rioja con un Santana

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(@riojaracing)
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Registrado: hace 5 años
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Buenas tardes a todos. Me presento sin ser aun ni propietario del coche... Pero ya está apalabrado.
Acabo de adquirir un series 2a o eso creo, en un estado......ha visto días mejores. Lo bueno que ha estado en casa de un amigo dura te los últimos 20 años, o más seguramente... Y que tiene pocos km. Ahí se acaban las cosas buenas.
El coche fue primero de un ganadero, y luego de un tío que lo usaba en el monte para trabajar.
Es un 88, con bastantes bollos, que le dan carácter todo hay que decirlo, no se ven grandes óxidos problemáticos a primera vista, quizás lo peor las puertas por dentro, y los marcos de los cristales de las puertas, ya he buscado el recambio ...
Mi idea no es restaurarlo ni mucho menos, mi idea es devolverlo a la vida, una revisión total del motors con cambio de todos los manguitos y consumibles, todos los líquidos del coche, limpiar depósito, y poner frenos a punto que no funcionan ninguno....
Admito cualquier consejo, nos veremos por el foro, tengo muchas preguntas.
De hecho una es.... He visto en internet que venden la bomba de agua y termostatos en un montón de páginas, ¿Alguna página más aconsejable que otra, o alguna bomba de más calidad que otras? Gracias.



   
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(@viktorj)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 15 años
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Bienvenido Riojaracing.
Preciosidad de Land Rover que vas a poseer, así que cuando lo tengas cuelga algunas fotos para que lo veamos y pasemos envidia,



   
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(@riojaracing)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 10
Iniciador del debate  

No es un serie 2a que me lo indico mal el dueño, es un 3. En marine blue.... Aunque del color original le queda poco ya. Jeje
Gracias.



   
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