Bienvenido, Xoxel !
Eso sí es tener un objetivo ambicioso :88: ! Revivir un :lr: que hace 23 años que no se mueve, sin duda es un reto complicado, pero seguro que a la vez muy gratificante.
Por aquí encontrarás mucha información, y buenos consejos, y ayuda para hacer posible ese objetivo.
Dices que te ha dado el chispazo … pues buen chispazo ha sido 😉 .
Esperamos esas fotos de la criatura en su actual estado, y luego de los progresos en su puesta al día.
Mucho ánimo y a por él.
Salud :birra: !

Ponle una batería y gira la llave. Estos abuelos dan sorpresas...:)

Bienvenido. Otro de Zaragoza :88:

Lleva 23 años parado en una cochera.
Nose muy bien ni por donde empezar..

Buenas y bienvenido!!!!!!!!!!!
Se solicita foto del protagonista.

En cuanto a arrancarlo y demás, sugiero PACIENCIA.
Es verdad que dan unas ganas tremendas de ponerle una batería y girar la llave, pero te puede pasar factura más adelante.

Te recomiendo ser paciente, y hacerlo todo muy cuidadoso.
Limpiarlo por dentro y fuera. Motor y grasa, ahora que saldrá facil.

Vaciar el motor completo de líquidos.... Si ha estado parado tantos años, por un par de semanas, no creo que pase nada.

Después revisión de niveles, grupos, caja, etc.... revisión de rodamientos, Vaya, sin darte cuenta ya estás metido en faena. 😆 😆
Pasa, estás en el lugar adecuado.

Buenos días. Me presento desde Zaragoza. Llevo un tiempo leyendo y siguiendo el foro y porfin me a dado el chispazo.

He adquirido un Land Rover Santana 109 de 1980.
Lleva 23 años parado en una cochera.
Nose muy bien ni por donde empezar..
Este finde semana en principio lo traigo a casa ya subiré fotos para que opinen...

Hola! Bienvenido y si creo que es el que es, parece que has hecho una buena compra. Me preguntaron que opinaba y que revisar antes de que lo comprases. 😉
Yo también soy de Zaragoza.

Bienvenid@, te metiste en un buen proyecto !! suerte y si puedes comparte fotos :birra:

Buen cochazo, espero que tengas suerte con esa maquina . Un saludo y bienvenido.

Buenas. Después de un mes quitando mierda con espátula.. Haber descubierto tornillos que no se veían... haber cambiado todos los líquidos del motor ect... y haber tenido algún susto de bombero.. Porfin a vuelto a girar el motor... E puesto alguna foto de el. Me queda la duda de si es 3 o 5 apoyos.... Por lo demás espero opiniones y consejos.