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conversión a muelles + medida máxima de neumático
Buenas tardes a todos,
he leído muchísimas veces pero es mi primera intervencion...
Como decía en mi presentación tengo un range rover sport v8 del 2007 y querría hacer varias consultas muy concretas que creo que los expertos me podréis aclarar con rapidez (espero....jeje):
1. Si realizo la conversión a muelles, pierdo las opciones de reductora, bloqueos etc? Como afecta en ese sentido?
2. Manteniendo el sistema de suspensión neumática actual: querría reducir el diámetro de la llanta lo máximo posible y aumentar lo máximo posible el diámetro exterior del neumático (para después homologar todo). Claro, por un lado no se cuanto se podría reducir la llanta sin que interfiera con las pinzas brembo, a 16"? a 17"') . Y por otro, no sé físicamente que diámetro entra sin colisionar.
Mi idea es meter como mínimo unas 285/75/16 o su equivalente en llanta de 17". Le caben??
Alguien tiene ruedas de este estilo?
Muchas gracias de antemano!!
saludos!
