Hola!!
Este ha sido mi tercer Nacional consecutivo, y m el he pasado de cine, pude quitarme la espinita de Alcaraz cuando uno de mis coches rompió las dos homocinéticas.
La Ruta dos me encantó, formaba parte del segundo grupo y el barro estaba prácticamente virgen.
El vadeo brutal!! lo cruzamos con un poco de brio y sin mayor problema.
La tarde en los circuitos de la finca enseñando a mi futuro sobrino como se conduce un Land Rover.
Solo pude asistir el sábado, pero lo disfruté como si hubiera ido todo el fin de semana.
Mis felicitaciones a la organización.
Un saludo.

El sr GUS , nos dice que el vadeo no tenia problema  ( unas horas despues , cuando el agua estaba dentro de mi disco , me acordaba de el jejej ).

Yo dije que lo había pasado la tarde del viernes sin problemas, que el vadeo se podía hacer pero que había que entrar "alegre", creo que esa fue la forma exacta de decirlo. Vamos a ver si alguien define como es una conducción alegre, ya que he visto un vídeo de un defender V8 que entró de entierro, osea que muy triste, y tristemente se quedó atrancado como era de esperar. También he visto el vídeo de un disco td5 entrar, ya no alegre mas bien descojonado de la risa y casi pasa sin tocar el agua!, "¡ese paty como mola se merece una ola!".

No os preocupéis mucho que el naufragio mas escandaloso lo protagonizó otro coche, y no era un land rover.

Ah si? Cuenta cuenta lo de ese naufragio no land rovero

Nosotros, los mas desgraciados del Nacional.
Capitulo II
Amanece en la finca y tras maldormir encogidos en el maletero, decidimos ordenar todo y marchar al pueblo a tomar un cafe con algo mas.
A la vuelta ya empieza a verse movimiento en la zona de inscripcciones y pallá que vamos.
Mucha gente, pero no conocemos a nadie, asi que vamos dando vueltas por la zona hasta que alguien me pregunta si es mio un 300 que habia a mi lado.
Me digo: vaya forma de empezar, ya me van a echar la bronca por dejarlo mal aparcado y ni siquiera es mio....
Pero resulta ser un chico de Tarragona del cual ni sabemos el nombre que me lo queria cambiar a pelo por el suyo por eso de las puertas. Iba con dos chicos majisimos, el pequeño lo recordareis porque estaba durante el sorteo de los regalos.
Como aun no estabamos instalados y el dia ya prometia, decidimos enterarnos un poco de como iba a ser el tema de las rutas. Apenas se oian las indicaciones y alguien me dijo que habia dos cortes en las dos rutas.
Tambien oi que la ruta facil de momento estaba prohibida y que la segunda tenia un vadeo, que en cuanto oi a Gus decir que no habia problema y que entrando alegre se pasaba, decidi en ese justo momento que no iba a ir a hacerla.
Ademas, la gente iba a su libre albedrio y se podia ir a la hora que a uno le diese la gana...En fin, yo no estaba acostumbrado a hacer eso saliendo solo, por mas que hubiese gente dando vueltas por alli cerca.
Lo que remató la faena fue el rumor creciente de que el seprona estaba demasiado vigilante y eso unido a la prohibicion de una de las rutas y los cortes de la otra hizo que pensase en cosas que quiza no fuesen las que imaginacion mia pero que ya me tiraron para atras definitivamente.
Bajamos pues a la zona de acampada a buscar un sitio adecuado para montar la tienda y una vez instalados, volvimos a la zona de arriba, y ya no quedaba alli ni el tato.
Se habra ido todo dios a hacer la ruta?
Alli nos avisaron que iba a comenzar un curso de demostracion del detector, pero considerando que no nos era relevante decidimos indagar a ver donde habia ido el resto de los que no fueron a la ruta.
Pronto vimos varios coches que atravesaban la zona de acampada seguidos y hacia la parte derecha y mirando en el plano de la revista vimos que por aquella zona podria estar el circuito.
Salimos tras un disco3 y al poco llegamos a una zona de pistas que estaban marcadas con flechas.
O verdes o rojas. El disco que iba delante paraba cada 2x3 para quitar ramas del camino y que no le dejasen marcas en el flamante coche que llevaba. Que mal lo pasó el hombre.  Entró por una zona verde y algo debio ver que dio para atras y decidio tirar por la roja.
Yo como no me enteraba, tire detras pensando que era mas facil y luego el disco se apartó y nosotros seguimos solos por unos barrancales en donde comprobe lo bien que traccionaba mi coche y por donde subia y bajaba, pero sin tener ni zorra idea de hacia donde ibamos.....

Capitulo III
De repente encontramos mas coches por la pista.
Un defender blanco de los largos esperando a que bajase un disco1 armado hasta las trancas por una pendiente que quitaba el hipo desde abajo.
Ya me acerque a preguntar por el circuito y parece ser que todos ibamos alli, pero sin tenerlo seguro a ciencia cierta.
Al final si que llegamos, y estuvimos viendo un buen rato las peripecias de los atrevidos que entraban a hacerlo.
Nos habian avisado de que al suprimir una ruta, en compensacion, se haria una comida para todos. y algunos ni se enteraron.
Como andabamos cansados y la hora ya se acercaba, decidimos volver a la zona comun.
Estuvimos un buen rato por alli perdidos dando vueltas por los expositores hasta que a las 2 y media decidimos que iba a ser mejor comer lo que habiamos traido en la tienda de campaña y despues estrenar la tienda y echar una buena siesta que se prolongo hasta las 5 de la tarde.
Desde las 5 hasta las 8 de la tarde estuvimos dando tumbos por la zona sin saber que hacer ni donde ir, algo parecido a lo que hace un elefante en un garaje mas o menos, vamos.....
Ni nos enteramos de cursos, ni vimos ningun mercadillo de piezas entre particulares, ni nada de nada. Y mas solos que la una.
A las 8 iba a empezar la asamblea pero hasta y media no se empezó. Y ya imaginaba que en una hora no se podrian resolver todos los temas a tratar, asi que a las 9 y media, ya helado de frio, y con ganas de comer algo, fui al coche a por ropa y ya no volvi a la la asamblea. Se trataban las subidas de cuota, y aunque se veian razonables los argumentos, viendo el desarrollo de como nos habia ido el dia, la verdad es que no era buen aliciente como para pensar en renovar.
Asi que lo siento, pero me fui sin votar.....
Decidimos acercarnos ala zona de la cena. De camino al circuito conocimos a los dueños del defender alicantino, Mariano y su mujer, de la cual ni se el nombre, y estuvimos juntos durante la cena hablando y demas.
Aquello al final llegó a salvarnos parcialmente de una decepccion y desastre absoluto de fin de semana.
La cena estuvo genial. Dimos capote a los de la asamblea y la verdad es que cuando llegaron a cenar, todavia habia comida para un regimiento.
Despues de cenar decidimos  irnos a dormir a descansar porque ya no estabamos pa muchos trotes.
Al amanecer habiamos quedado con Mariano y su mujer a desayunar en su tienda, muchas gracias por la invitacion, y despues fuimos a los baños de arriba a asearnos un poco las legañas y los pelos.
Y resulta que al llegar, nos encontramos con que el almuerzo no habia empezado aun y eso que eran las 10, asi que nos reenganchamos al mismo....

Capitulo IV y final
Alli nos enteramos de que el sorteo de regalos no se hizo en la cena y que se haria alli mismo.
Al poco de zamparnos las migas y el huevo aparecieron mariano y su mujer y ya nos quedamos juntos al sorteo.
No se por que se me ocurrio decir cuando sacaron la funda de la rueda de repuesto, que a mi me vendria bien eso.
Podia haberlo dicho cuando sortearon las 4 ruedas MT..... :'(
El caso es que marchamos de alli con una funda puesta, despidiendonos de los unicos que hasta el momento conocimos.
A Mariano y su mujer y al chico del discovery de tarragona que venia rotulado con publicidad y sus encantadores hijos.
Despues fuimos, desmontamos la tienda y a las 12 y media ya abandonamos las instalaciones de la finca para ir haciendo camino de vuelta a casa.

Al final, el balance no ha sido nefasto pero no tan positivo como las expectativas que teniamos.
A este respecto, hare algun comentario y/o sugerencia a colacion del texto de presentacion que pude leer en la revista editada para el evento.

Hoy acabo de quitar las ruedas de tacos y ya llevo las de carretera de nuevo.
Saludos, Landroveros...

Telemaco, siento que te hayas ido con esa sensación, pero quizás, acercaros a desconocidos e intentar entablar conversación os hubiera ayudado. Apuntaos a alguna ruta para ir conociendo gente y dar otra oportunidad a las actividades del club.

Un saludo.

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Pues si es raro si.... Yo no he parado de conocer a gente en todo el fin de semana.
He desayunado con unos, bebido con otros comido con otros, cenado con otros , una ruta con unos, el circuito con otros.
Hasta montó en mi TD5 la hija de un simpático socio con un Disco3 para que la llevásemos por el circuito.
Yo me presentaba hasta a el camarero.
Y lo que no me deja de sorprender es que da la sensación que que os conozco de toda la vida.

El sr GUS , nos dice que el vadeo no tenia problema  ( unas horas despues , cuando el agua estaba dentro de mi disco , me acordaba de el jejej ).

Yo dije que lo había pasado la tarde del viernes sin problemas, que el vadeo se podía hacer pero que había que entrar "alegre", creo que esa fue la forma exacta de decirlo. Vamos a ver si alguien define como es una conducción alegre, ya que he visto un vídeo de un defender V8 que entró de entierro, osea que muy triste, y tristemente se quedó atrancado como era de esperar. También he visto el vídeo de un disco td5 entrar, ya no alegre mas bien descojonado de la risa y casi pasa sin tocar el agua!, "¡ese paty como mola se merece una ola!".

No os preocupéis mucho que el naufragio mas escandaloso lo protagonizó otro coche, y no era un land rover.

Vamos a ver hamijos... en el idioma de Gus:

" Entrar alegre " = te faltan 50rpm para salir una biela por el lado del bloque.
" paso en V " = acabas de convertir tu LR en un balancin.
" cruce de puentes " = balancin transversal, media mañana para sacarlo.
" puede picar de morro " = te has dejado el parachoques, faros y radiador bajo tierra.
" roza al salir " = te acabas de convertir en tractorista y has arado 200 metros.
" subida complicada " = tres winch con cuatro reenvíos
" inclinación lateral " = tienes al 50% de los socios colgados del lateral a modo de contrapeso.
" vadeo profundo " = necesitarás una cámara de descompresión para cuando salgas del agua.
" fácil quedarse enganchado " = 5 velas a la virgen y 8 padresnuestros.

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Si te digo la verdad, en mi segundo nacional (porque a mi primero solo pude ir apenas un día y en alucinar con los coches casi tuve bastante) como decia, mi segundo nacional empezó asi... perdido como un pato en un garaje, sin enterarme de la mitad de las actividades, sin compañeros de ruta.... hasta que a la noche nos sentamos a una suerte de fuego de campamento y empezamos a charlar y beber con los allí sentados, coches anecdotas, historias... con algunos de ellos aun guardo una gran amistad y a otros les he perdido el rastro, pero pase todo el resto del dia siguiente sin parar un minuto... la próxima vez acercate a alguien y hablale, hola me llamo tal, tengo tal landy, soy nuevo en esto de las quedadas. Por lo general descubriras que, como te han dicho, somos como una gran familia con una pasión que nos une a todos.

Nosotros tuvimos una sensacion parecida en el que ha sido nuestro primer nacional, ya que no conociamos a nadie, pero es que no tuvimos muchas posibilidades de conocer gente. Llegamos al nacional el sabado sobre las 11:40 tras 2h de viaje con una niña de 5 años que al ver los castillos inchables hubo que darla el capricho. Un ratito despues decidimos coger el coche y buscar a la gente y asi de casualidad aterrizamos en el circuito, donde conoci en vertical a DavidMg (un placer) y pude deleitarme con el bramido de algun v8 y esos pedazos de preparaciones que andaban trotando por alli. Tras dar una pasada por el circuito bajo la atenta mirada de mi mujer y mi hija, decidimos regresar a la zona infantil (hay que dar placer a todos). Tras un rato de juegos y ya con hambre, comimos (para la caldereta habia que esperar un rato). Despues de comer y mientras el resto comia, nos dispusimos ha hacer la ruta2 con la intencion de regresar a buena hora a la finca y fue entonces cuando nos dimos el chapuzon en el vadeo y conocimos a Madaia y compañia, un placer. Varias horas en el coche y el susto del naufragio hicieron que la niña quiese mas castillos inchables, momento que mi señora y yo aprovechamos para dar un paseillo por la zona de expositores. Finalmente se no echo la hora encima y tuvimos que regresar a casa.
Creo que ir a un nacional sin conocer a nadie, con niños pequeños y un solo dia, no es lo mas recomendable pero a nosotros nos gusto y sirvio para querer regresar al siguiente nacional, esta vez todo el fin de semana, e intentar conocer a mas gente en los sucesivos encuentros que realice el club.

Esta claro que si no conoces a nadie, te tienes que dar a conocer, si no, las cuadrillitas ya estan hechas, pero a nada que te arrimes a alguno, estoy seguro que te guiara por el nacional, para ir a estos eventos es muy importante ser una persona extrovertida.

Al llegar y bajar del coche al primero que vi le dije
Hola soy yo y mi esposa y tu quien eres?
Asi he conocido en vertical a muchos, otros no ha dado tiempo,
he disfrutado del evento y de cada actividad en la que participe.

y es cierto, alguno me veia, como diciendo -ay! que me ira a pedir

Cada uno tiene su personalidad, y eso ha de respetarse.
Si eres distante, pues nos veremos en la distancia.

En dos palabras veras si hay afinidad, esta claro que un mecanico y
un cirujano poco tendran en comun, salvo el Land Rover y compartir vivencias
y de pronto tienes un amigo

Asi anda por ahi un medico que quiere comprar mi coche y pagar con una letra
a 90 dias  ;D

Los que somos más bien tímidos tenemos problemas para iniciar nuevas relaciones personales.

Por tanto, propongo a la Junta Directiva la creación del "Protector del Novato", figura clave para que los novatos tengan a un guía que les asesore y ponga en contacto con socios más antiguos, de forma que no se encuentren solos y aislados en un Nacional.

Al llegar y bajar del coche al primero que vi le dije
Hola soy yo y mi esposa y tu quien eres?
Asi he conocido en vertical a muchos, otros no ha dado tiempo,
he disfrutado del evento y de cada actividad en la que participe.

y es cierto, alguno me veia, como diciendo -ay! que me ira a pedir

Cada uno tiene su personalidad, y eso ha de respetarse.
Si eres distante, pues nos veremos en la distancia.

En dos palabras veras si hay afinidad, esta claro que un mecanico y
un cirujano poco tendran en comun, salvo el Land Rover y compartir vivencias
y de pronto tienes un amigo

Asi anda por ahi un medico que quiere comprar mi coche y pagar con una letra
a 90 dias  ;D

Como dice aquel, ¿sabes en qué se diferencia un mecánico de un cirujano? en que el mecanico se lava las manos antes de mear y el cirujano se las lava después.  :tongue3:

Llevaís toda la razón, esto es una gran familia y todos nos sentimos bienvenidos.

Saludos

Los que somos más bien tímidos tenemos problemas para iniciar nuevas relaciones personales.

Por tanto, propongo a la Junta Directiva la creación del "Protector del Novato", figura clave para que los novatos tengan a un guía que les asesore y ponga en contacto con socios más antiguos, de forma que no se encuentren solos y aislados en un Nacional.

Totalmente de acuerdo, es una figura a crear para los Nacionales y para los grandes eventos del Club, ya que si no conoces a gente te puedes sentir aislado entre un montón de gente, como le pasó a telemaco4x4.

En el Nacional del año pasado, porque os conocíamos a vosotros y a algunos más de la ruta de Cantabria, que si no...

En este ya ha sido diferente, pero claro llevamos unas cuantas rutas, y unas cuantas "reuniones" en el cuerpo.