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Iniciador del debate 11/06/2012 1:57 pm
Aqui os dejo unos pequeños videos para que veáis como se comporta...
Amancio cruces de puentes la Mojonera
Amancio trial de la mojonera 2012
Un saludo.
Iniciador del debate 13/06/2012 4:57 pm
Ya podeis ver las fotos del trial al completo en JAVI4x4.com
Gracias a los Amigos malagueños por visitarnos, todo un placer!!
Iniciador del debate 09/01/2013 2:23 pm
Bueno pues unas reformillas mas...
Turbo e intercooler de defender td5! Algunos diréis que es mejor de geometría variable, pero tras probar la geometria, os recomiendo este... es flipante el cambio que a dado....
Pues bueno ya podeis opinar el que quiera, se admiten todo tipos de comentarios jejjee
Un saludo y feliz año a todos!
09/01/2013 4:25 pm
Me encanta, pero una pregunta...¿refrigera mejor el intercooler hay encima sin entrada de aire...?
09/01/2013 7:32 pm
Muy guapo,si sr. Una pregunta los aletinesson de un gran cherokee de los antiguos?es que busco unos para mi disco 200 y esos quedan de lujo.
Merci y a disfrutarlo
09/01/2013 7:50 pm
Buena maquina Amancio 8)
Salu2
09/01/2013 9:11 pm
Me encanta, pero una pregunta...¿refrigera mejor el intercooler hay encima sin entrada de aire...?
Nones,no as visto la toma de aire en el capo,verdad..... 😛
Muy buena adaptacion del intercooler,encima del motor,yo lo pense en su dia,pero al final,al tener espacio de sobra,lo puse en el frontal,lo del turbo de td5,ya contaras la diferencia con el turbo original......
De que vehiculo es la toma??Yo me acabo de pillar una tambien,jejejeee
Un saludo,amancio
Iniciador del debate 09/01/2013 10:39 pm
buenas noches! pues la diferencia es salvaje, la toma es de suzuki vitara diesel, y gracias por los comentarios!
Si los aletines es del cherokee
10/01/2013 3:04 am
Me encanta, pero una pregunta...¿refrigera mejor el intercooler hay encima sin entrada de aire...?
Nones,no as visto la toma de aire en el capo,verdad..... 😛
Calla mamoncete, claro que no la he visto... :o, ahora si... Es que me a deslumbrado lo brillante del intercooler... Jejejeje
Que bien queda... 😉
19/01/2013 1:17 am
¿Qué diferencias hay entre el turbo del defender td5 y el del 200 siendo ambos geometría fija?
¿Has tenido que cambiar colectores o algo?
S2 y enhorabuena por el bicho.
20/01/2013 11:32 pm
Lo del turbo del TD5 tambien me tiene intrigado, pues quiero hacerle algo a mi 200 para ganar bajos. Cuentanos algo mas, porfa.
Saludos
Iniciador del debate 28/01/2013 11:11 am
bueno pues lo que gana es caudar de aire, ya que mete un 60% mas de caudal, no ecambiado colectores, pero si e tenido que hacer varios acoples! Un saludo!
Iniciador del debate 18/04/2013 5:24 pm
bueno pues mas peso para el bicho! lo ultimo a sido el 3-link artesanal, ya probado duramente este fin de semana y decir que de 10! perfecto en carretera, campo y trial!
Un saludo
24/04/2013 9:42 pm
Hola.
La verdad es que se ve que estira muy bien, y si además es fiable en carretera, creo que se corrige el fallo de los tri-link tipo Safari Gard o QT.
Yo también tengo uno terminado, pero sólo falta probarlo (por falta de tiempo).
¿Podrías decirme que amortiguadores montas delante y con que altura de torretas?
Saludos
Iniciador del debate 24/04/2013 11:06 pm
llevo los terrafirma +5" con torretas originales.
Un saludo!