Forum
Avisos
Vaciar todo
Pasarela Land
16
Respuestas
7
Usuarios
0
Reacciones
2,535
Visitas
Iniciador del debate 25/06/2018 8:11 pm
Hola a todos!!
Después de hacer mi presentación os hago la de mi coche.
Discovery td5 del año 2003. Tiene 126.000 kms y de momento estoy muy contento con el, salvo algunos aspectos a mejorar que ya iré exponiendo en el futuro, a ver si los prodigios de este foro y de este modelo me sabéis ayudar.
Bueno comenzamos, el coche lleva desconectador para todos los sistemas electrónicos de tracción, egr anulada y catalizador, filtro de aire k&n y repro a 180cv.
Blocaje en la transfer y blocajes ARB en los diferenciales delantero y trasero.
Parachoques delantero ARB con winch y focos de largo alcance, con taloneras artesanales y parachoques trasero artesanal, protector en el depósito de combustible y en los diferenciales patines.
Lleva muelles +10 old man emu y amortiguadores FOA de botella separada.
Transmisioles bailey morris y alguna cosilla más que me dejo pero que ya los iréis conociendo. Y también tengo un p38. Un saludo
25/06/2018 11:01 pm
este coche es era de jorditd5 jiji
Iniciador del debate 25/06/2018 11:26 pm
Si eso me dijeron jeje
26/06/2018 10:05 am
Felicidades!!!
Somos unos cuantos de por aquí, los que conocemos tu TD5. El bueno de Jordi tuvo un "bajón de fe Landrovera" y calló en la tentación de comprarse una "fragoneta" para dormir dentro en sus aventurillas de "runner" de montaña. Por suerte, al final volvió al redil, pero a buen seguro, que echa en falta su ex-Discovery... 🙁
Todavía recuerdo lo bien que ronroneaba ése TD5, y lo que costaba subirse a el con la elevación que se gastaba. 😉
Un saludo,
Carles (GASSMAN)
Iniciador del debate 26/06/2018 11:21 am
Pues el coche ahora lleva 126.000 kms y Jordi tengo entendido que lo vendió con 120.000 y el chico al que se lo compre me inspiro mucha confianza, se lo quito por motivos personales sin apenas haberle dado uso, y creo que lo cogí bastante bien de precio. Ahora dicho esto el otro día ya partí un palier de atrás, a ver si me pongo mañana manos a la obra y si procede os pasaré fotos del brico, ahora que dices que recuerdas su altura para montarte, es una de las cosas que me tiene mosca porque no estira la suspensión nada, lleva los conos de dislocación de adorno porque el muelle no llega a descolgar y se supone que el paralelo de watt está cambiado y los amortiguadores no tendrían que limitar la extensión, así que si tengo tiempo hoy o mañana os expondré mis problemas jejeje. Un saludo.
15/07/2018 9:37 pm
Enhorabuena por esa maquina, yo tambien tengo uno del 2003, pero sin esa ruedas que le quedan brutales, ¿ que medida son ?
Iniciador del debate 16/07/2018 7:44 am
Enhorabuena por esa maquina, yo tambien tengo uno del 2003, pero sin esa ruedas que le quedan brutales, ¿ que medida son ?
son unas 255/85 r16, es la medida ideal yo creo, solo tienen el problema de que hay pocas ruedas en el mercado con esa numeración.
16/07/2018 8:38 pm
Enhorabuena por esa maquina, yo tambien tengo uno del 2003, pero sin esa ruedas que le quedan brutales, ¿ que medida son ?
son unas 255/85 r16, es la medida ideal yo creo, solo tienen el problema de que hay pocas ruedas en el mercado con esa numeración.
Yo las llevo en el Defe. Junto con el "+5", limitan bastante la "trepabilidad" del coche, de hecho suelo llevar un taburete de dos peldaños para no tener que empujar por el trasero a según quién... :laugh: :laugh: :laugh:
Iniciador del debate 18/07/2018 5:57 pm
Enhorabuena por esa maquina, yo tambien tengo uno del 2003, pero sin esa ruedas que le quedan brutales, ¿ que medida son ?
son unas 255/85 r16, es la medida ideal yo creo, solo tienen el problema de que hay pocas ruedas en el mercado con esa numeración.
Yo las llevo en el Defe. Junto con el "+5", limitan bastante la "trepabilidad" del coche, de hecho suelo llevar un taburete de dos peldaños para no tener que empujar por el trasero a según quién... :laugh: :laugh: :laugh:
que ruedas llevas puestas tu?? Encuentras mercado en esa medida?
19/07/2018 10:08 am
Las que llevo son BF Goodrich T/A KM2. Las llevaba el coche, estupendas en campo y no malas en asfalto (en un Defe, el ruido de rodadura dá un poco igual :D). Pocas alternativas tenemos: menos todoterreneras, las BF T/A KO2, hay tambien Maxxis en esta medida, pero no sé como irán en asfalto. Alguna Toyo y poco mas...de lo que voy viendo para cuando toque cambiar.
19/07/2018 11:04 am
Las Maxxis las llevo en el defender. En asfalto a velocidad de defender y teniendo en cuenta lo poco q llueve por aquí en Málaga se defienden bien, lo q pasa es q son código velocidad N y me tiraron de la oreja en la última itv. Tienen marcaje POR asiq creo que con la pegatina en el parabrisas para la próxima no tendré problemas.. o eso espero.
Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk
19/07/2018 11:58 am
Pues tomo nota porque el dibujo de las Maxxis Crowler me encanta...¡que tambien es importante! 🙂
19/07/2018 1:01 pm
Las Big horn tengo yo
Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk
Iniciador del debate 20/07/2018 7:53 am
Yo con las mud terrain estoy contento van bien en carretera y son blandas que aquí en la zona para la nieve se agradece más que el taco duro, pero si me gustaría poner unas Maxxis crawler o algo así, si realmente pasas la itv con la pegatina con las ruedas que sale el “POR” me iría a por las Maxxis
03/08/2018 8:21 pm
Las Maxxis las llevo en el defender. En asfalto a velocidad de defender y teniendo en cuenta lo poco q llueve por aquí en Málaga se defienden bien, lo q pasa es q son código velocidad N y me tiraron de la oreja en la última itv. Tienen marcaje POR asiq creo que con la pegatina en el parabrisas para la próxima no tendré problemas.. o eso espero.
Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk
Cuando son POR o M+S el mínimo es Q ( con pegatina a la vista)
Página 1 / 2
Siguiente