Tal vez sea este  ::)

http://es.wikipedia.org/wiki/Mart%C3%A9s

Has montado la transfer de Defender ? Cuenta qué tal te va. En principio deberían quedarte las relaciones de serie del D2, si las informaciones que hay por ahí son buenas.

Ya sé donde está ahora Martés. No lo había escuchado en la vida. Y eso que recorro semanalmente todo el Pirineo  ;D. Claro, llamame cuando subas que te viene de paso.

Furka, quedará un pelín más corto que de serie. Vamos, inapreciable. Ayer comenzamos, ya veo el retén del cigüeñal, que debo cambiar. Luego hacer embrague. Montar la caja cambios y repasar arranque. Luego la transfer, que hay alguna modificación entre Disco y Defe. Como el sensor de velocidad, la brida de cardan delantera, la palanca selectora de cortas largas, etc... Vamos, que aún hay tomate. A ver si para el finde podemos probar.

::)  ....aun va a ser verdad,que en Cataluña,hay mas aragoneses,que en Aragon.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Bueno, pues he levantado el coche 3cm más. Delante y detrás. (al menos hasta que no vuelva a montar todo el peso que tiene fuera)  ;D ;D

El problema es el "ya que estamos"....

Empezamos por cambiar la transfer de un Defender td5, así tenemos bloqueo y acortamos relación. Ya que estamos pedimos a ascrhoft la palanquita y así nos queda curioso.
Ya que estamos, reparamos la fuga de aceite que seguro que venía del retén del cigüeñal. Pues si, de ahí y de la junta del carter que estaba hecha polvo.
Ya que estamos sacámos el aceite y el carter, lo limpiamos bién y esperamos a que llegue la junta.
Ya que estamos podriamos cambiar también el embrague y revisar el bimasa. Por suerte el bimasa OK!, cambiamos embrague, prensa y rodamiento.
Hemos limpiado bien todos los elementos (caja cambios, transfer, arranque,...)
Al ir a montar el embrague, dos esparragos que lo sujetan estaban agarrotados, ya que estamos pediremos los 6 nuevos con sus 6 tuercas. Ya que estamos tambien con la transfer fuera cambiamos los tornillos de las bridas donde van sujetas las cárdan y también las tuercas nuevas.

Estoy hasta la ..... todo sea por el bien de mate....  😛

vaya curro te estas pegando, dejaras a mate  😮 😮 😮 😮 😮 😮 :o.
gom es importante que estire bien pero con un buen bloqueo y con maña pasas asi que tira delante que te seguimos ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

para recorridos los tuyos capuyin!! jajaja aun me qeda ami para llegar ahy

para recorridos los tuyos capuyin!! jajaja aun me qeda ami para llegar ahy

no ye agas el santo que los tuyos recorren casi 20cm mas que los mios, ;D ;D ;D ;D
y veras que mate nos gana al final 😉 😉 😉 😉

Tengo que decirlo porque sino reviento!

INCREIBLE...... ¿Porque he tardado tanto en instalar el bloqueo?

¿Porque corre tanto el coche?.... no me habré quedado demasiado corto de relación? va como un tiro.... esta noche no he dormido....

Se han ido los temblores, ruidos y demás.

Joant, la transfer perfecta.... al menos de momento.

Quiero el ARB trasero YA!

ajajjajajajaj felicidades puntal!! aora si qe sii!!

bueno cristian,ya queda menos,ahora a por el trasero,jejeje

jejejejejejejje a disfrutar de el,y a seguir evolucionando 😉 😉 😉 😉 😉 😉 😉

me alegro christian!!! a ver si nos vemos en diciembre donde tu ya sabes! 😉

Hace ya días, que tenia el post en el olvido. Haber si puedo actualizar un poco...

Paragolpes trasero: (tras arrancarlo 5 veces y romper todos los pilotos). He ganado bastante ángulo (habia mucho que ganar) y buen look.  😛

Quiero cortar el escape un buen trozo. Problemas con itv?

Y otra cosilla más. Ya está cortado la parte baja de la aleta, como la remato? pego la pieza de plástico que se ve en la foto?

Gracias.

chritian ese parachoques  es el que vende jack??? lo he visto en su pagina y si no lo es se parece mucho!!

Si, lo compré en Jackland. La verdad es que el trato inmejorable .

Es un Raptor. Llegar y colocar.

cristian para mi gusto lo que tienes que hacer es quitar lel trozo de aluminio ese que has puesto y cortar la parte de la aleta a la nueva altura del parachoques,te saldra el tubo de escape,has de cortar la petaca y soldar un tudo llevandolo lo mas para arriba posible por que si no sera lo proximo que te dejes