Pues se le ve muy bien, ahora a retocarlo y a disfrutar de la maquina.

Enhorabuena. Está como restaurado! Cómo aguanta la pintura!

Saludos.

al mio le pasa igual al soltar embrague si te descuidas hace clonk!!  y sigo pensando que no son holguras,,,,,,!! pero no encuentro respuesta .

Está NUEVO 😉 felicidades te vas a enamorar

Mírale si tiene holguras el estriado de los cardans, crucetas, etc, (aunque a nuestros coches hay que tener un juego de pies bueno para que no clankonee),cambiale el termostato, la goma del portón trasero se la puse yo y de las puertas del concesionario ya te la vendían negras sólo.

Existe un spray negro para las punteras de plástico y los plásticos de los paragolpes muy bueno, cuando pueda le hago una foto al bote.

Disfruta que tienes coche para rato! las faldillas traseras.... han ido a lo barato eh...

Pedazo de compra, muy buena pinta.

Saludos 😉

Felicidades telemaco4x4, tiene muy muy buena pinta.  🙂

Ahora toca hacerle un completo (aceites, filtros, correas, distribución , etc.) y luego ya llegarás las mejoras estéticas o prestacionales.  😉

Estaremos expectantes a su evolución.

Saludos, 

Carles (GASSMAN)

Y si no tienes el spray, prueba el aceite Jonssohn (o como se escriba). Con una brocha lo aplicas en un espacio cerrado. Ya verás qué resultados. También en espejos retrovisores, el torpedo bajo el parabrisas y cualquier superficie plástica como tiradores de puertas .....

Saludos.

Enhorabuena, me alegro que al final haya sido el 200 el elegido (también seguía la búsqueda por el otro foro).

Se le ve bastante entero, la temperatura por mucho que algunos diran que es normal si le haces un mantenimiento verás que no lo es y su lugar de trabajo es casi a la mitad. El mío también hacía lo mismo y con limpieza del circuito y cambio de termostato se solucionó, ahora em queda cambiarle el viscoso mas por tranquilidad que por problemas.

El clonc al cambiar/arrancar pueden ser muchas holguras pero posiblemente sea el tristemente famoso eje balaguer entre el cambio y la transfer. Si buscas por el foro verás los problemas que da y sus posibles soluciones. Aunque si es poca cosa seguramente aguante bastantes km's ya que yo tenía un 300 con el mismo problema (los primeros llevaban el mismo eje) con casi 400.000km (mas los que habría perdido en las distintas transferéncias y rematriculaciones) y sonaba pero aguantaba, eso sí el día que decida coronarse te quedas sin tracción.

La entrada de agua es también bastante frecuente y muchas veces con ajustar el cierre se soluciona o, dependiendo el estado de las gomas, cambiarlas.

Saludos

Una preciosidad, y encima el interior esta muy cuidado!! Enhorabuena!! El mío es igual pero lo pintaron de negro con spray y se les olvidó cuidarlo, por dentro es azul, me gusta más el tuyo!  Lo de la temperatura me pasa a mi también la aguja se mueve uno o dos mm, he comprado tubos nuevos, termostato y bellota, cuando lo cambie te contaré!

Bufff, cuantas cosaaaass.
Me apunto todo y a ver poco a poco.
Para el tema de aceites y filtros y demas, haceis pedido a algun sitio concreto?
Yo con el jeep pedia recambios muy bien de precio a un importador, al amigo Samuel, pero aqui estoy perdido. Mr Auto, Oscaro o algo asi?
Que perra os dio a todos las faldillas 🙂 🙂 🙂
Venia sin ellas, estaban arrancadas. Esas son cosecha mia, fueron suelo del fiat Ulisse, luego alfombrillas del cherokee, y del xantia, y ahora son faldillas del disco.
Un poco lasrgas me han quedado, tendre que recortarlas, pero juro por dios que hacen su trabajo muy bien, y deberian ser obligatorias para no poner como un santo cristo al coche que viene detras cuando llueve.

Si si pero marcha atrás en arena o barro la pisarás con la rueda, la desgarrarás y ya tienes el lío montado jajaja

Aquí tienes socios-amigos con negocios de recambios, ya verás que no tiene nada que ver los precios Lands con los precios Jeep... ya verás ya...

Saludos 😉

Bienvenido por aqui Teleco!!!!

... Para el tema de aceites y filtros y demas, haceis pedido a algun sitio concreto?...

Saludos de nuevo telemaco4x4,

Tal como te ha recomendado REISE4, el Club cuenta con varios socios-profesionales que te podrán subministrar todo lo necesario. Puedes contactar con ellos por los banners publicitarios que te aparecen en las distintas páginas del foro (arriba-abajo-lateral), o también en los subforos de "Venta profesionales" y "Foros empresas Colaboradoras".

Y si eres diestro con lo del Internet, tienes infinidad de portales on line distintos, hasta conseguir que en poco tiempo, al Discovery no lo reconozca ni su propia madre!!!  ;D

Carles (GASSMAN)

De momento el emblema de la rejilla delantera en el servicio oficial....
No he encontrado nada mas.
De los banners que me decis, la verdad es que de lo que busco del 200 nada de nada, y en algunos ni siquiera hay nada para el 200.
En cuanto a venta en profesionales, lo unico que veo es a Land Santana, al que tendre que pedirle una garrafa de MTF pero estoy mirando por si podria pedir algo mas, aunque como no se muy bien que es lo que tiene....
Ando mosca con la temperatura, a ver si reviso el termostato y los sensores, bueno, hay uno pero el otro debe ser el interruptor del ventilador electrico...
Y de Internet, bueno, lo de diestro...soy un zote para las busquedas.

Lo mejor es llamarlos por telefono con papel y boli y preguntarles jajaja