Coje lija bien fina, de 600minimo, y lijas bien con la lija y agua almismo tiempo que con una esponja con agua vas lavando la superficie lijada. Una vez lijada, ya que pintas con rodillo, yo no utilizaria disolvente, mas bien aguarras puro o un sinteticos y grasos, y el motivo es por que el secado esmas lento, y la pintura se estira mas, con eso no quiero decir que se alarge la pintura, si no que le da mas tiempo a nivelarse. Entre capas, puedes lijar un poco pero con lija mas fina aun, 1500 o 2000, y dar otra capa, y tener suerte.

Lo del disolvente yo no utilizaria por dos motivos, primero es mas rapido el secaje te provocara con mas facilidad burbujas ( las puedes eliminar con un aditivo desaireante ) no le dara tiempo a la pintura a estirarse por si sola, u por ultimo el disolvente al utilizar rodillo de espuma, lo mas facil es que te hinche la espuma.

Son pequeños consejos que yo haria.

un saludo

La verdad es que seca rapido. Mi hermano dijo que se iba a tirar todo el dia o mas para secarse, pero pintandolo sobre las 7 de la tarde, en la mañana está para lijar si se quiere.

Mi opinión, bueno, con dos capas que llevo, de momento no queda perfecto, pero con 30€ en material tampoco se pueden hacer milagros. De momento le daré otra mas y ya decido.
Lo que mas me preocupa, es si habrá agarrado bien la pintura, y como soportara pasar todo el verano bajo el sol.

El spray lo compré en carrefour, por que se me olvidó en la ferretería y me acorde estando allí.

Además, en la última foto que has pintado con spray, ¿qué ha sido el marco de la puerta y el parabrisas, no? eso sí te ha quedado bien.

Si, es el marco de la puerta que estaba descolorido, el enganche, que se quedó algun chorretón, y la parte de abajo de la rejilla

La verdad es que seca rapido. Mi hermano dijo que se iba a tirar todo el dia o mas para secarse, pero pintandolo sobre las 7 de la tarde, en la mañana está para lijar si se quiere.

Mi opinión, bueno, con dos capas que llevo, de momento no queda perfecto, pero con 30€ en material tampoco se pueden hacer milagros. De momento le daré otra mas y ya decido.
Lo que mas me preocupa, es si habrá agarrado bien la pintura, y como soportara pasar todo el verano bajo el sol.

El spray lo compré en carrefour, por que se me olvidó en la ferretería y me acorde estando allí.

Además, en la última foto que has pintado con spray, ¿qué ha sido el marco de la puerta y el parabrisas, no? eso sí te ha quedado bien.

Si, es el marco de la puerta que estaba descolorido, el enganche, que se quedó algun chorretón, y la parte de abajo de la rejilla

Pues yo si empiezo a ver buenos resultados,lo del disolvente,yo usé aguarras simil,pero para el mate no tendria que haber problemas,el spray felton color o montana colors mate..otros no he probado..

montana colors nitro 2G, no es mate, es satinado, practicamente mate, pero en el exterior te aguanta mucho, cosa que la mate seguro que si miramos bien pone que es solo de interior.

Un saludo

Yo me refería a estos de baja presión: http://www.sprayplanet.com/es/shop/all/spray/1388/mtn-94

Esos si van bien Juanico, el 94 es satinado y es exterior.

Tambien he pintado las aletas, que se han quedado perfectas por su tamaño de una mojá se pintan enteras. En cambio el capó se notan los cortes, pero mejor que con el descolchao que tenia si que está.

Me gutsta mucho como te está quedando, aunque yo voy a probar con la pintura satinada de mtm-94; con esta hoy he pintado el casco de mi moto y las agarraderas traseras; el primero tenía más matauras que un gorrino matao a pellizcos, y la agarradera estaba rallada de una caida en parado. Con una mano, se ha quedao casi bien, mañana le daré otra manita.

También mañana empiezo a lijar el techo del discovery antes de dar imprimación.

De todas formas, si encontrara esa clase de pintura mate en color verde Nato (Otan), lo ponía to verde, me gusta así, y también me gustaría en camuflaje, pero eso lo veo más difícil.

Tambien he pintado las aletas, que se han quedado perfectas por su tamaño de una mojá se pintan enteras. En cambio el capó se notan los cortes, pero mejor que con el descolchao que tenia si que está.

BRAVATHA,ese disco tiene pinta de convertirse en negro mate por completo! te esta quedando muy chulo,

lo de los cortes en el capó si quieres lo arreglas con una pasada de spray,que te digo que el spray negro mate lo unifica todo...es mágico.. 😀

Me gutsta mucho como te está quedando, aunque yo voy a probar con la pintura satinada de mtm-94; con esta hoy he pintado el casco de mi moto y las agarraderas traseras; el primero tenía más matauras que un gorrino matao a pellizcos, y la agarradera estaba rallada de una caida en parado. Con una mano, se ha quedao casi bien, mañana le daré otra manita.

También mañana empiezo a lijar el techo del discovery antes de dar imprimación.

De todas formas, si encontrara esa clase de pintura mate en color verde Nato (Otan), lo ponía to verde, me gusta así, y también me gustaría en camuflaje, pero eso lo veo más difícil.

Pinturas Jotún,esmalte satinado uso industrial,Ral 6014 es el clasico ''N.A.T.O'' o 7013 si lo quieres mas parecido al O.T.A.N Español,dos colores que me vuelven loco! y tambien tienes la posibilidad del camo..
mira que preciosos:

Saludos!

Hola,
ese negro mate es la leche, te está quedando mu bien.
Mi única experiencia en pintura fué con un casco Nolan N-100, que estaba un poco regular, el color comido. Era burdeos. Lo lijé, desmonté todo lo que pude y encinté con cinta carrocero el resto y con spray negro mate (similar al tuyo) lo pinté, unas pocas de manos la verdad, y quedó bastante/muy bien. Pero me llevó mucho tiempo, y es por ello que si bien me planteo lo mismo que tú, pintar yo mismo mi Disco, mismo modelo, mismo color que el tuyo, verde, pero luego me acuerdo del casco, y lo que me llevó...... y me echa para atrás.

Por cierto, una pregunta, para pasar ITV ¿se puede cambiar el color al coche?

Un saludo y ánimos con ese nuevo color.

Por cierto las fotos de la pintura de camo que ha puesto juanico son la leche, solo verde y negro y queda "fetén" lo único es que quizás a mí me daría un poco de palo, de corte quizás, el llevar un coche de ese color camuflado, no se, cuestión de personalidad, pero gustar.... ¡¡¡joder como me gusta!!!!

Un saludo.
Atte. Shadow.

Ja, ja, ... menudo machotazo le han tenio que dar al discovery ultimo de camu, en el culo, pa dejarlo así de chato.

Ahora serio: hoy he pintado el techo con imprimación, lo estoy poniendo en pasarela.

Saludos

Ah, por cierto, ¡ qué me gustan los colores mates, sobre todo el militar, será porque no hice la mili!

No creo que en la itv lo consideren modificación.

No,a mi por lo menos nunca me han dicho nada ni en itv ni en el seguro...ademas en mi documentación no refleja ningún color de carrocería,¿en las vuestras si?

No. Delante bajo el capó si lleva una placa con el nombre del color y un numero de serie.