esta muy chulo,me encanta ,que lo disfrutes a tope

En estos últimos meses le he hecho algunos apaños al coche que voy a intentar resumir aquí:

1) En un taller mecánico le hice la barra horizontal que llevan algunas puertas para colgar las alforjas, ahora ya tengo las alforjas originales en cada puerta. También he re-tapizado todos los asientos con la lona militar original, aunque ya están perdidas de polvo de nuevo... :-[

2) Me hice con un triangulo de remolque y se lo he instalado. También hice un soporte para fijarlo por delante con una cincha militar estilo de la época..(años 80)

3) Me hice por e-bay de un indicador de peso del vehículo (Número 2), que se utilizaba para controlar el peso de los vehículos que atravesaban los puentes durante la WW2. También le he puesto un cabo marino de 9 mts de longitud de color blanco..en el parachoques delantero..

4) Le he hecho un apaño a los soportes del parabrisas, ya que habia roto dos hasta ahora. Le he quitado con la dremel el cilindro horizontal y lo he substituido por una torreta del 8, y un tornillo de acero con tuerca. Una vez se me aflojó este tornillo y me quedó el parabrisas colgando. Ahora quiero substituir la pieza vertical, que es la que más se rompe por otra de acero, pero esto es más complicado porque es de fundición.

5) Le he instalado un extintor de incendios en el soporte original, un cable de alimentación en el enchufe de carga del habitáculo para alimentar la radio que he puesto y he arreglado la cincha de la puerta derecha con una remachadora y una cincha made in LeroyMerlin. El enchufe del habitáculo me costó encontrarlo...

6) Me he conseguido dos cajas metálicas de munición de ametralladora pesada (vacias claro) y las he puesto en la parte de atrás debajo de los asientos. Son muy útiles porque son completamente estancas al agua, y allí llevo herramientas, aceites, y cualquier cosas que no quiera que se moje..estan fijadas a los laterales del coche para que no se muevan y los asientos se pueden bajar como antes. También llevo otra mochila de la época con un botiquin, hornillo, vasos y platos, cazos..para los vivacs..

7) Le he instalado la antena de la radio en el guardagolpes trasero derecho, es una Raccal inglesa con una varilla de 5 mts de altura. El anclaje es de diseño propio, facilmente desmontable con un solo tornillo por debajo y realizado en un taller de chapa.

8) La radio es una Clansman PRC-320 instalada en la mochina original inglesa y el soporte para los Land Rover ingleses FFR. La he puesto entre los dos asientos delanteros. La venta del material fué cortesia del amigo Josep de CamionMilitar. El que está sentado en el asiento del copiloto la puede manejar fácilmente. Y yo también cuando no conduzco.

En medio de todo esto, me saqué el titulo de radioaficionado, claro!

9) En un soporte metálico, también de diseño propio he instalado los siguientes accesorios de la radio: El cargador de coche original que permite cargar las baterías de la radio a través de las baterías del propio coche (recordar que el 88M va a 24 Voltios, no a 12 V). Un amplificador de audio también original y un altavoz vehicular. En el lateral del suelo también he puesto un "Power Distribution Box 3-way" que no es más que una caja de fusibles básicamente.

10) Por ultimo le he instalado una lampara de 24V en el tablero, es una que llevaban los LandRover ingleses FFR, es muy util para ver por la noche, incluso iluminar el tablero, y prácticamente no gasta nada de las baterías.

Lo estas dejando precioso. Espero que nos veamos en alguna concentración, o evento. Enhorabuena.

Menudo trabajo. Felicidades

Menuda maravilla  :love5:

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Esta de capricho, precioso

Felicidades, lo estas dejando de lujo!!!  😮

Espero algún día poderlo ver en directo.  🙂

Un saludo,

Carles (GASSMAN)

Enhorabuena por el trabajo.....algunas ideas me van a venir bien 😉

Un saludo.

Espectaculares detalles, esta quedando niquelado 😉

  😉 😉 😉  Me encanta, menudo vehiculo militar te has preparado !!! lo de las cajas de munición, me ha gustado, atornilladas, son estancas, muy bien, y lo de la radio impresionante !!!!

Enhorabuena !!!!

TE esta quedando precioso, lastima que estés tan lejos, todos los años hacemos una exposion de Benissa(provincia de Alicante) de coches clásicos, hay autenticas maravillas, entre ellos los de landrover participamos, con los series y los militares, estas invitado,pero comprendo que de Málaga a Benissa hay muchos km.

Uno de los míos!!  ;D 😉 melena al viento...

TE esta quedando precioso, lastima que estés tan lejos, todos los años hacemos una exposion de Benissa(provincia de Alicante) de coches clásicos, hay autenticas maravillas, entre ellos los de landrover participamos, con los series y los militares, estas invitado,pero comprendo que de Málaga a Benissa hay muchos km.

Bueno...tu avisa con tiempo...ya veremos...jaja
Rafa

Como tengo que pasar la ITV ahora en Septiembre y tenia los neumaticos muy desgastados, los acabo de cambiar por unos Insa modelo Sahara, a ver que resultado dan..todavia no los he probado en campo..

En campo no te van a defraudar....

Un saludo.