Yo en 11 años, ninguno se ha quedado acelerado, y nos conocemos mas de 14 propietarios.
En esos 11 años he tenido que reparar, un motor de arranque, posiblemente por mi afición al H2O, la sujeción de la cremallera de la dirección, que tomo holgura y según la casa, otra nueva, pasamos una broca de mayor diámetro, restaurando el alojamiento, silenblok nuevo y hasta hoy, 750€ mas en el bolsillo.
Lo demás consumibles. Filtros, aceites, pastillas de freno, amortiguadores, etc.

Lo de la cremallera le pasa a uno de los toy con los que bajo a MArruecos, no veas como se mueve!. Ya me dirás como se repara.

Aqui en los USA, conozco de primera mano una amiga con un prius que tuvo problemas.

Por la multa que van a pagar aqui, admiten que lo sabian y no lo hicieron publico.

Ademas han retirado el Lexus tambien por problemas.

En fin, les esta cayendo una buena por aqui, aun asi, creo que es de las mejores marcas y esto es solo una mala racha, o mala gestion, pero sigo pensando que los Toyotas son grandes vehiculos.

David

Si, pero también recuerdo un problema que hubo con un modelo creo que era de ford que tenía la mala costumbre de quedarse sin dirección, y así miles de casos más que no levantan tanto lío como éste.

De todas formas, viendo las películas de americanas me da que allí la gente conduce de otra manera. Resulta que uno se salta un semáforo, y provoca un accidente en cadena en la que se ven implicados 433 vehículos, todos ellos siniestro total, y a la mayor parte de ellos les explota el depósito de combustible, ¿no?.

Hombre Gus, no confundas las pelis con la realidad. 🙂

Lo que pasa, es que aqui, en lugar de tener leyes a priori las tienen a posteriori. Me explico:

Alli tenemos la ITV con lo que un coche que no es seguro no puede circular (bueno, a parte de otras cosas).

Aqui cualquier cacharro que se cae a trozos mientras no contamine demasiado, vale. ( he visto de todo aqui el otro dia un toyota mas viejo que matusalen que tenia una de las ruedas delanteras saltando todo el tiempo, vamos como si no tuviera amortiguador ni supiera lo que era eso).

Tienes un accidente por culpa de un cacharro de estos, pues nada, en lugar de mirar si estaba en condiciones o no, pues le metes un juicio al conductor y a su madre si es necesario con tal de sacar dineros.

Mi mujer tuvo un accidentillo de nada en un stop, y la muy bruja del otro coche (que estaba de cine cuando ocurrio el percance y que tambien se salto el stop curiosamente) aparecio en el juicio con collarin y todo el circo, vamos a sangrar a la aseguradora y a jodernos a nosotros... en fin.

Pues eso, accidentes siempre habra, pero aqui en los USA parece un deporte eso de meterte en juicios para sacar dinero de donde no lo hay... a fin de cuentas es lo unico que hacen bien aqui, manejar dinero 🙂

un saludo

David.

Pero para el resto esto es el paraiso, es posible conducir con cualquier preparación, ruedas grandes, bacas, lo que quieras, y nadie dice nada.
Ayer me paro la poli por exceso de velocidad (con un mustang) y no te miran el coche para nada, lo puedes llevar como quieras, el permiso de conducir, el seguro y que no lleves la musica muy alta.
Saludos
Alberto

Pero para el resto esto es el paraiso, es posible conducir con cualquier preparación, ruedas grandes, bacas, lo que quieras, y nadie dice nada.
Ayer me paro la poli por exceso de velocidad (con un mustang) y no te miran el coche para nada, lo puedes llevar como quieras, el permiso de conducir, el seguro y que no lleves la musica muy alta.
Saludos
Alberto

Claro, todo es legal, hasta que tienes un accidente, entonces, le sacan punta a todo y demuestran como tu coche es un bomba por las modificaciones que le has hecho y se te cae el pelo.

Ahora bien, si no tienes ningun accidente o similar, puedes hacer lo que quieras... y sinceramente, viendo como la gente hace las cosas, me sorprende que no hayan mas accidentes...

David

Hay algunas series de todos los modelos que son rana rana, eso es lo que me dijo el jefe de mecanicos y que ultimament muchos toyotas rompen culata de varios modelos y los recambios tardan muchisimo, vamos que  ahora mismo no se comprava un toyota ni loco.

No es por desprestigiar ni nada a mi los toy anteriores al 90 me encantan solo comunico lo que me han dicho, saludos

Joer, años y años de cargar con el san benito de LR=Lo Rompo y cuando resulta que nos demuestran que los toyos tambien "son humanos" y cascan dudamos de si es cierto o si sera una campaña de desprestigio?

Nadie dice que ahora sean los menos fiables del mundo, pero se rompen, lo han tenido que admitir, llamar a vehiculos a revision por defectos graves/peligrosos y se sospecha de si haya podido haber mas.

Pues si, yo tambien creo que los toyotas se agarrotan, y los nissan, y los mercedes, y los hummer..... y todos alguna vez (hasta los land rover  ::) ::) )

Salvo orden expresa, yo creo que la politica del concesionario es siempre "negarlo todo", conoceis el caso del del mini de Albacete? el coche subitamente caia de vueltas y se quedaba literalmente agonico, el tio con informes de defectos reconocidos en otros paises y estudios independientes y en españa seguian negandolo.

http://boards5.melodysoft.com/freakylinks.freaky/mi-mini-mierda-21.html

http://www.miminimierda.com

A que tampoco habiais oido el caso?

O el de los alabes de los bmw que se sueltan y acaban dentro del motor....

Muchos, se rompen muchos coches, de todas las marcas, asi que que cada palo aguante su vela y este viaje le ha tocado a toyota.

Pues según declaraciones de Toyota, el problema es que el potenciómetro del acelerador, cuando se pone la calefacción con mucha potencia, se deforma, y se pone duro...
Al parecer se han dado sólo 23 casos en toda europa. Pero ninguno se ha agarrotado, y por lo tanto, "presuntamente" no ha habido accidentes por ello.

Lo que me han recomendado es que si alguien tiene dudas, y su coche no ha sido llamado a revisión, que hablen en su concesionario habitual, dando los datos del vehículo, y ellos les informarán si se les ha enviado o no, la carta para revisar el "chisme".

En la revisión, se comprueba la holgura del potenciometro (no recuerdo el nombre exacto que le dan), y si está dentro de los márgenes, no se cambia. Si estuviera fuera de rango, se sustituye.

Evidentemente (y esto ya es comentario mio) el problema sólo se da en coches modernos con centralita, así es que nadie espere encontrar un starlet con esos problemas.

Saludos.

Hombre este no es un problema cualquiera, en estados unidos han muerto 140 personas, esto no es un fallito es la cagada del siglo, una marca de coches Homicidas, yo por lo menos entre lo que pasa en estados unidos y aqui como que los toyotas los dejo en el cajon de los no los compro. Saludos

upss, una chica de mi clase con un  rav4, el modelo anterior al de este año, se le quedó acelerado en la m-40, lo peor esque además estaba acelerando fuerte para poder cambiarse al carril izquierdo porque se acercaba un coche y delante tenía otro...y son 177cv. tuvo suerte y solo fueron 3 segundos, pero vamos que lo pasó muuuy mal y estuvo muy cerca de "liarla parda".

saludos.

Saludos....Antes de toda esta historia del acelerador "agarrotado" ya estaba oyendo historias sobre los nuevos Land Cruiser (inyectores,embragues,amortiguadores) aqui en canarias hay muchos Toyotas y la verdad que los Land Cruisers antiguos son unas makinas....Muchos dueños de esos Land Cruiser no se comprarian el modelo actual....y tengo entendido, por ellos mismos, que la fabricacion de los nuevos Toy, que en esta ultima decada habia subido como la espuma, ya no es lo mismo, ese control de calidad del que antes tenia Toyota ha perdido fiabilidad. Me imagino ,que el mercado de hoy en dia es el que dicta sentencia y para ganar dinero hay que vender cosas que se rompan.

Yo creo que son problemas distintos, uno el potenciometro de toyota ( y citren y peugeot que fabrican el mismo minicoche) y otro el tema de inyectores del motor D4D de por ejem el land cruiser.... yo creo que estan ahora con el d4d como con el VM nosotros....