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Iniciador del debate 06/11/2014 4:17 pm
No me canso de verlo.
Para los Albertos.
Monster Energy: Ballistic BJ Baldwin Recoil 2 - Unleashed in Ensenada, Mexico
06/11/2014 5:37 pm
¡¡¡Bestial!!! :headbang: :headbang: :headbang: :headbang: :headbang:
06/11/2014 8:32 pm
Tremendo...!!!!
06/11/2014 9:38 pm
Impresionante.
Iniciador del debate 19/11/2014 12:41 am
Bueno,
de los mejores videos que he visto, y de los pocos comentarios que he leído. ;D
Seguimos, a ver si esto levanta.
(Este es para todos :D)
El siguiente es una serie de videos en Youtube:
KEN BLOCK'S GYMKHANA
He elegido el 7 por lo siguiente.
1) Es un 4x4, y así nadie podrá decir que no está relacionado. ;D
2) El protagonista en el video es un Mustang. Siempre he dudado entre un Camaro, un Mustang o un Challenger. Se van rifando el Nº1 de la elección en función del aspecto del coche, y aunque hay preferencia por los 60´s, no descartaría algún 2.000. Este es del `68, para mí de las mejores añadas.
3) El resto de videos de la serie, aunque no los he visto, ya aparecen otros modelos que no reunen los dos requisitos anteriores.
Siempre hablamos de HD y a máxima resolución posible.
Que lo disfrutéis.
[HOONIGAN] KEN BLOCK'S GYMKHANA SEVEN: WILD IN THE STREETS OF LOS ANGELES
Iniciador del debate 19/11/2014 8:40 pm
Ah! el motivo más importante son los TROPECIENTOS CV del bicharraco.
19/11/2014 8:43 pm
:headbang: V8 Power 4 ever
19/11/2014 9:05 pm
Ah! el motivo más importante son los TROPECIENTOS CV del bicharraco.
¡¡¡845 CV para ser exactos!!! 😮 😮 😮
Iniciador del debate 20/11/2014 9:17 pm
25/11/2014 9:32 pm
En el apartado de vídeos ya puse en su día otro vídeo de BJ, alucinante......
Iniciador del debate 26/11/2014 5:39 pm
No lo veo.... :'(
Ponlo por aquí.....
27/11/2014 8:16 pm
Hay va....
No se ahora, antes eran 750cv, v8 tracción trasera, lo mas parecido a la estructura de una moto de supercross, los pro-truck podían ir a 200km/h durante muchas horas y corrían en circuitos de cross....
Salu2
Iniciador del debate 28/11/2014 5:08 pm
Si, esa es la primera parte.
Creo que la segunda es mucho mejor, pero no quita que la primera sea también espectacular, fuera de serie. Lo que ocurre es que con la segunda se han superado.
Por cierto, tienes razón, creo es un 4x2. Sólo que ahora son 800 CV.... en un tracción trasera!!!! 😮
29/11/2014 8:58 pm
Suspensiones de mas de metro y medio de recorrido, para dar saltos de unos 20 metros de longitud y unos 4 de altura, y poder repetirlos muchas veces....
Habéis oído habla de ironman.....
http://en.wikipedia.org/wiki/Ivan_Stewart&ei=Z2AeS4jKDcW0tge8nr2YCg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&ved=0CCAQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3DIvan%2Bstewart%26hl%3Des%26rlz%3D1R2GGLL_es%26sa%3D G"> http://translate.google.com.ar/translate?hl=es&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Ivan_Stewart&ei=Z2AeS4jKDcW0tge8nr2YCg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&ved=0CCAQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3DIvan%2Bstewart%26hl%3Des%26rlz%3D1R2GGLL_es%26sa%3DG
La baja 1000:
http://es.wikipedia.org/wiki/Baja_1000
Y unos poquitos de cacharros:
http://www.autofacil.es/todoterreno/2014/01/16/locuras-favoritas-sema/17231.html
Aunque yo creo que es mas exigente nuestro dakar....
Salu2
Iniciador del debate 01/12/2014 5:15 pm
Del Sr. ese, ni idea.
Comprar la Baja 1.000 con el Dakar, pues se parecen más bien en poco, no creo que sea justa la comparación, porque son dos modalidades distintas.
Y mejor no hacerlo, porque como todos sabemos, está Bobby Gordon en el Dakar, con un Pro-truck, y no creo que haya ningún dakariano en la Baja, al menos compitiendo de manera seria.
Somos exclavos de la publicidad.....
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