Que gusto da escribir y discrepar de lo que nos gusta , sin perder las formas y enriqueciendo el tema . No olvidemos que estamos en el hilo del INEOS , y desde "ya" te digo en mi opinión, que el INEOS es más fiable que los range rover modernos , era 2003 a 2023 .

eso hay que reconocerle al INEOS , por mucho que estes enamorado de Range Rover ,

Vamos a ver , copio y pego algunos datos de "AUTOPISTA ":

Lexus, Porsche y Toyota son las marcas de coches más fiables del mercado y las que menos se ven obligadas a pasar por el taller. Así lo indica el informe anual de la OCU en 2020 sobre fiabilidad y satisfación, con la opinión de más de 40.000 conductores. Arrancamos el ránking de menos a más: ¿cuál es la número 1 de las 38 marcas de coches.?

DE 38 MARCAS ...............LAND ROVER ES LA nº 36 : (88 puntos de fiabilidad)
DE 38 MARCAS ...............LAND ROVER ES LA nº 36 : (88 puntos de fiabilidad)
DE 38 MARCAS ...............LAND ROVER ES LA nº 36 : (88 puntos de fiabilidad)

era MODERNA , 2020 ,...........como propietarios de Land Rover , deberiamos exijir mucho más . Yo me alegro de que INEOS le meta un bofetón a Land rover en la fiablidad .

Porsche es la Nº2 .......Por eso miro el cayenne en vez del supercharged 4.2 y 5.0 ......el corazón dice range rover , pero la cabeza dice PORSCHE , en mi caso .....busco altas prestaciones carretera y pistas y campo fácil en off road , nieve ,......... , y mucha fiablidad .. , pero mucha.

Nº 1 : LEXUS
Nº 2 : PORSCHE ......................PREFIERO ESTAR AQUI , PARA VIAJES LARGOS ( ALTA FIABILIDAD )
Nº 3 : TOYOTA
Nº 9: BMW
Nº 10: MITSUBISHI
Nº 17: JEEP
Nº 20: MERCEDES
Nº 23 : FORD
.
.
.
.
.
Nº 36 LAND ROVER .................AQUI ESTAMOS , AL FINAL DE LA COLA .......................

En fin , son datos reales y por desgracia aqui estamos los land rover y tenemos que asumir la dura realidad , yo creo INEOS , Ira al top 5 y eso hay que reconocerlo y valorarlo. , ojala Land rover tome nota y haga cambios en el futuro .

Yo no lo único que estoy haciendo es dar por saco para que el tema ineos vaya a land rover ….jejeje

Yo ya te digo que confío más en mi propia experiencia y sé que land rover es una cagada de marca pero lo es desde el primer día…. Pero yo cambiar de coche es como apuñalarme a mi mismo.. y la
Verdad no me salieron tan malos los últimos…. Para que decir otra cosa…. Yo por desgracia he vivido entre maquinaria motores camiones etc y mira lo que tengo claro que todo se rompe. Unos más unos menos pero todo se rompe…. Si lo usas se rompe… y si no lo usas más…. Y mira qué han pasado vehículos de todas clases motores y demás por mi casa y a día de hoy siguen pasando…. Y lo que tengo claro que la automoción está viviendo una de las peores revoluciones de su historia…..que no se donde podrá acabar esto….pero yo no voy a cambiar el mundo….

Sabes que yo nunca hablo serio ni cabreado. Ni me molesta nada.

Pero ten claro que por todas las marcas paso vm y por todas las marcas paso psa. Hoy día en un engaño decir que un coche es una marca u otra cuando todas trabajan en algo conjuntamente… quién iba a decir que jeep acabaría siendo fiar o land rover tata… y ya mercedes montar Renault o bmw psa… o toyota vendiendo furgonetas Peugeot todo está englobado y la marca que no lo hace desparece…. Asique nuetra desgracia es que el ineos será un coche que no llegará a producirse a penas y los coches restantes serán cada vez peores…. Me imagino un land rover eléctrico 100x100 y madre mía da miedo eso….. pero lo veremos y lo sufriremos como tontos……jjejeje yo seguro.

Por cierto sabes que todas esas listas son según pagan las marcas no???!

Y, por curiosidad... ¿en que basas la fiabilidad del Ineos?, si aun no ha salido jodó ... jijijiji

un placer "presi" , hombre pues me baso en los datos que han dado hasta ahora , es decir , minima electronica , nada de I+D ,( nada de inventos, van a lo seguro ) toda la mecanica ( motor + cambio ) es de modelos muy contrastados y rodados en el mercado y con alta fiabilidad , y en si todo el proyecto esta basado en hacer un coche fiable , y resistente y robusto y las pruebas que de el se han hecho , eso dicen.

...eso dicen
tambien que el mes que viene sale a la venta

Otros ya circulan Bronco, Hummer Electrico (Brutal por cierto) New Defender, y de hecho ya los encuentras de segunda mano
mientras el "fiable" ya estará disponible en las estanterías, hoy no, mañana

El lobo, que viene el lobo :whistle:

Por varias razones, entre otras que llevo visto mucho (por edad, claro), mi impresión es que el Grenadier, cuando salga, va a vender unidades con todo el equipamiento y van a ir a parar a las "cuadras" de los ricos con desierto disponible...

Por varias razones, entre otras que llevo visto mucho (por edad, claro), mi impresión es que el Grenadier, cuando salga, va a vender unidades con todo el equipamiento y van a ir a parar a las "cuadras" de los ricos con desierto disponible...

Pues he leído en alguna parte que Ineos piensa sacar en 2026 un todoterreno eléctrico. Dice que será más pequeño que el Grenadier. Será para el Scalextric?
Saludos.

"No sabes andar, y quieres correr" se decía en mi casa...

Hola.

A ver, que no lo entiendo...

Entinces, la persona que decía que esto era un invento del demonio hecho por un "pájaro", ¿ahora dice que es uno de los coches mas fiables del mercado?

La verdad es que no sé de dónde sacará los datos para afirmarlo, porque, que yo sepa, salvo los prototipos 2B y unas pocas unidades de serie, no hay prácticamente Ineos matriculados.

Y sí, han hecho un porrón de kilómetros para probar todo, pero eso es la suma de todos los kilómetros hechos por los casi 170 coches de pruebas, lo que resulta en que, cada coche, de media, ha hecho unos 8.000-10.000 km. Además, coches que no estaban 100% acabados, sino que cada vehículo tenía totalmente terminado el sistema que se estaba probando en esa unidad, estando lo demás en un estado aceptable, pero no 100% como saldrán de fábrica. Y eso lo ha explicado la propia Ineos.

Esos 8.000-10.000 km por unidad (de media, que luego sabemos que habrá coches que no rodaron y otros que hicieron el triple) distan mucho de las cantidades reales que circula un coche en su vida real. Además, en ese poco tiempo, salvo fallos catastróficos de diseño, las averías que puedan surgir son mínimas.

Con todo este rollo lo que quiero decir es que hay que esperar a que los coches estén en la calle y ver cómo se desenvuelven en la vida real.

Por cierto, a riesgo de que me echen a los leones, estaría bien que la Junta le propusiera a Ineos presentar el coche en el nacional, jijiji. Seguro que a alguno le da algo.:P

Un saludo.

Estoy de acuerdo con Paco. Coche de ricachones con campo o desierto. Desde luego, por precio, no para trabajar o para overlanding.
Y tampoco para ricachones ciudadanos, para eso ya esta el New Defender, al mismo precio pero mucho mas pijo.

En cuanto a la fiabilidad del Ineos….

Vamos a esperar unos años, no??

No tengáis tanta prisa, seguro que en este club tenemos información fiable en un año si hacemos un espacio para él (yo votaría que si, en un apartado para coches con "espíritu L R).
Luego solo quedará esperar a que los de segunda mano tengan un precio razonable.
Salu2

Estoy de acuerdo con Paco. Coche de ricachones con campo o desierto. Desde luego, por precio, no para trabajar o para overlanding.
Y tampoco para ricachones ciudadanos, para eso ya esta el New Defender, al mismo precio pero mucho mas pijo.

Mas pijo desde luego: tiene rampa para el perrito...:lol: 😆 😆

Lo veis???
😀 😀 😀

Pijo … me parece de muy patriarcado hablar así.. esto es un club educado… no creo que el usar esas palabres no nos hagan nada bueno a esta sociedad nuestra en el 2@23. Yo también tengo rampe para mis animales….