Este hay que verlo.
1:08 seg de pura poesía en arena.....

El series tercero....

Esos clásicos... B)

Bueno, y asi nos quedamos, esperando, a que empiece el próximo para seguir tus crónicas
AngelV8efi :88:

Aprovechare de comprar mas palomitas

Compra bastantes que en en 2026 sale Peterhansel con un Defender...
Saludos.

¡Esto no ha terminado!
Un entremés antes del listado con las clasificaciones...!!!!!!!!!!!!

Buenas,
regresamos para hacer un epílogo.
Comentarios, conclusiones y cierre.

Para empezar (el final 😆 ), la clasificación.
Coches.
Pues resulta que ha ganado un tal Yazeed Al-Rajhi (o como se escriba) 😛
Piloto, saudí, y ojo al dato, privado.
A la sazón, millonario.

Y no, no por millonario se le quita el mérito.
Ha roto varios records:
Primer saudita en ganar un Dakar.
Primer nativo en ganarlo; no ha pasado en Africa, ni en América.
Jean-Louis Schlesser (os suena verdad?) fue el último privado en ganar un Dakar en el 2.000 y desde entonces nadie más lo había logrado.

El copiloto, algo así como Timo Gottschalk, alemán.
Fue Copiloto de Sainz en 2013 (Ganó Peterhansel) y 2014 (Ganó Nani Roma), y en 2011 ganó el Rally con Nasser Al Attiyah de copiloto).

En cuanto a Yazeed Al-Rajhi,
resulta que el tío, además de billetes, tiene garra y talento para esto de los Rally Raids.

Desde el 2.008 tuvo su debut en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Mal gusto no tiene,
Pero quizás era demasiada tralla para él, y se pasó a comer polvo en el desierto.
¿Así que para qué perder el tiempo mandando curriculums a Mini, Ford, Red Bull.?
Si eres multimillonario, nada mejor, que hacerte tu equipo y además no tienes que pedirle vacaciones al jefe.
Yazeed Racing.

Desde el 2.015 ha estado dando por saco, y aunque ahora no nos suene el nombre, siempre ha estado en los puestos de cabezas.
Cosas que tiene el Dakar, alguna duna siempre se le cruzaba en su camino, y acababa con el coche empanizado o hecho añicos en los caminos de piedras.
En 2.015 Ganó una etapa antes de estrellarse.
Estuvo estrellando coches en escuderías como Mini.
Pasó por las filas de Toyota... bajo la sobra de Nasser Al-Attiyah dominante.
En ésta escudería firmó su primer podio, tercero en 2022.
En en 2024 tres victorias de etapa y el liderato de la carrera hasta que un error en la sexta jornada le dejó fuera en el duelo con Sainz, su ídolo

Parece que este año ha sido al revés, y los que han volcado han sido otros y el triunfo se lo ha llevado él.
Todo un pilotazo.

Coches:
1 Y. AL RAJHI (sau) T. GOTTSCHALK (deu) #201 - OVERDRIVE RACING ULT (Poyota) > Tiempo 52:52:15
2 H. LATEGAN (zaf)B. CUMMINGS (zaf) #211 - TOYOTA GAZOO RACING > + 03:57
3 M. EKSTRÖM (swe)E. BERGKVIST (swe) #226 - FORD M-SPORT ULT > + 20:21

4 N. AL-ATTIYAH (qat) E. BOULANGER (fra) #200 - THE DACIA SANDRIDERS + 23:58

Motos:
1 D. SANDERS(aus) # 4 - RED BULL KTM FACTORY RACING GP > Tiempo 53:08:52 nif.- 19:31
2 T. SCHAREINA(esp) #68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC GP > +
3 A. VAN BEVEREN(fra) #42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC GP > + 14:46

Camión:
1 M. MACIK (cze)F. TOMASEK (cze)D. SVANDA (cze) #600 - MM TECHNOLOGY TRK > Tiempo 58:42:58
2 M. VAN DEN BRINK (nld) M. TORRALLARDONA (esp) J. VAN DE POL (nld) #602 - EUROL RALLY SPORT TRK > + 02:21:13
3 A. LOPRAIS (cze) D. KRIPAL (cze) D. RODEWALD (pol) #601 - InstaTrade Loprais Team De Rooy FPT TRK > Diferencia+ 02:26:43

CLASSIC:
:88:

1 C. SANTAOLALLA MILLA (esp) J. ROSA I VIÑAS (esp) #700 - FACTORYTUB H1 > Puntos586 > Penal. 20
2 L. TRAGLIO (ita) R. BRIANI (ita) #701 - TECNOSPORT H1 > Puntos617 > Diferencia+ 31 > Penal. 120
3 K. RAISYS (ltu) I. DAUNORAVICIUS(ltu) #774 - OVOKO RACING H1 > Puntos980 > Diferencia+ 394

Sorpresa (O no tanto)
Piloto: CARLOS SANTAOLALLA MILLA
Copiloto: JAN ROSA I VIÑAS

Carlos Santaolalla afronta su cuarto Dakar Classic con la vitola de campeón de la última edición, después de haber sido segundo hace dos años y de haberse inscrito en el último momento.
Jan Rosa llevaba soñando desde los 15 años con correr algún día el Dakar… y en tan solo su segunda participación se llevó la victoria final en Classic junto a Carlos Santaolalla.

Patrocinadores:
VC PETFOOD;
EL LOCAL Estudi de Gravació;
FactoryTub;
Valkiria hubspace;
Ajuntament de Fornells de la Selva;
Off-Road Classic Cup;
RallyVol

Vehículo:
FACTORYTUB

Marca TOYOTA
Modelo HDJ 80
Motorización 1HDT 4200 TURBO
Potencia 200 CV
Peso 2600 kg
Preparador Tallers Girbau
Asistencia Pedregá Team
Clase Classic Auto (Media Baja) 87-96

Preparación española por todo lo alto.
2.024. Ganadores

2.025 Ganadores

Obligado hacer click aquí.

Resumen del Dakar 2.025 por parte del patrocinador Oficial Aramco.

Haz clic.

Nos vemos por los caminos..........

¡¡¡¡¡¡OJOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!
OJOOOOOOOOOOOOOOOOOO

¡¡Flipante.!!!

Coche oficial de apoyo para el Dakar 2.025
En competición en Dakar 2.026!!!!!

Nueva categoría:
STOCK (De serie)
¿Y quién se presenta como primera marca en ésta nueva categoría? LAND ROVER.

¿Quién es el piloto que estará al frente?

Peterhansel (o como se escriba 😛 ) PILOTO DE LA MARCA en ésta nueva categoría.!!!!!!!!!! :woohoo: :woohoo:
Ojo al Segundo: Rokas Baciuska. Ex piloto Toyota: dos veces campeón del mundo de la categoría T4 y una en T3 y triple podio en el Dakar.
Y van hasta con un tercero: Todavía por definir.

El vehículo elegido.............................
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Defender Dakar D7X-R

Defender Dakar D7X-R
V8 biturbo de 4,4 litros / (OCTA de producción: 626 CV)
Monocasco de aluminio D7x (de serie)
Transmisión: Tracción a las cuatro ruedas
Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raid Clase ‘Stock
Debut: Rally Dakar 2026

Fuente: Diariomacho.es (No es coña, por fin un diario serio)