La "cometencia FIJO"  😉
tratara de imitar esto, como siempre
a estas alturas decreto morir con mi RRc, amo los fósiles
esto quedara para las nuevas generaciones, apasionadas del
güasapo y el tablet.

Madre mia.... todo muy chulo si, pero que no veo yo este disco cruzando el aconcagua en plan camel eh?

...y bajando con la maletita, en Africa, donde Baj Ahmed la Jau Laloro,
todo chic y metrosexual
:tongue3:

Al día siguiente de hacer un poco de todo terreno extremo, no funciona nada y todo queda desencajado, son coches de ciudad o carretera y para eso yo me compro un mercedes o un BMV, creo que no saben lo que hacen.Ya veremos si al nuevo defender le ponen
tantos gachets de esos y lo hacen para la Nanci y su kenn.

Me gusta la plataforma "Social events" que se transforma en "Bike rack"...

O sea, que no sabian que poner y ahí metieron una plancha...4

Las rock_sliders mòbiles tambien me han puesto burrete...

Imagino que no es más que el resultado de la demanda de las nuevas generaciones.
En lo que a mi respecta, mi trayectoria evolutiva en cuanto a comodidades del vehículo empezó cuando habría el portón trasero del Range, me sentaba en la puerta batiente y me ponía a comer el bocata. Ahora, mucho más evolucionado, abro el portón del Santana, saco una mesa y butacas plegables, el mantel la nevera y me siento a la sombra de una encina a darme un homenaje.
Supongo que terminaré con un series I ó II montando una carpa con yacuzzi.
¡ uhhh!, no sé si será esa la filosofía...

Es un poco demasiado refinado, pero bueno, se decía lo mismo del D3 y ahí están.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Saludos.

Todo lo que va por debajo se quedara enganchado e inutilizado en la primera trialera. Un techo solar enorme para que tengas que usar mas el aire acondicionado y gastar menos....Por cierto ¿esos prototipos habra que limpiarlos con papel higienico?

La "cometencia FIJO"  😉
tratara de imitar esto, como siempre
a estas alturas decreto morir con mi RRc, amo los fósiles
esto quedara para las nuevas generaciones, apasionadas del
güasapo y el tablet.

que comentencia???  😮  8)  ;D

nuestros errores son mas perdonables que los de land rover

Ya no saben que inventar para los domingueros. Y no se si son los usuarios los que demandan semejantes gadgets, o de lo contrario a las marcas se las va la pinza un rato...
Lo peor es que estan diseñados para qye los 3primeros años funcione todo medio bien, y luego. ..a pasar por caja, ya que la electronica es asi, y cuantos mas metros de cables tengan, mas fallos daran los sensores. Yo me quedo con los coches de los 90, tienen lo justo pa ir comodo.

Imagino que no es más que el resultado de la demanda de las nuevas generaciones.
En lo que a mi respecta, mi trayectoria evolutiva en cuanto a comodidades del vehículo empezó cuando habría el portón trasero del Range, me sentaba en la puerta batiente y me ponía a comer el bocata. Ahora, mucho más evolucionado, abro el portón del Santana, saco una mesa y butacas plegables, el mantel la nevera y me siento a la sombra de una encina a darme un homenaje.
Supongo que terminaré con un series I ó II montando una carpa con yacuzzi.
¡ uhhh!, no sé si será esa la filosofía...

Si, yo tambien evolucioné, ahora en vez de sentarme en el portón del range, a veces saco la silla y lo uso de mesa

Oportunamente la foto del colega Salvaje, que todo lo guarda,
nos ilustra un acto de "cometencia FIJO" en el porton trasero,
aplicación practica copiada de los clásicos,
disponible ahora en los modelos de vanguardia.

Dicen los alemanes:
Solo el que tiene algo en la cabeza
puede cometer errores  😉

Chorradas a gogó.

….Pero no se puede negar que el coche es guaaapoooo de cojones!!!

El diseño me parece bonito hasta decir basta. Otra cosa es la idoneidad de ese modelo para lo que venimos haciendo con nuestros coches, que está a años luz de lo que hará el dueño de un discovery de esos.

Mas que de "cometencia" era de "cenatancia" que nos habíamos ido al campo a ver la lluvia de las perseidas.... jijiijii

Aquí una "almurtancia" en el nacional de broto, con el portón en modo "social mode":