Una vez vi en una revista Inglesa, esa operacion y lo que se cambiaba era toda la Txapa del frontal, donde van los focos Radiador Etc, no es demasiado complicado, una mañanita ya te llevara , pero la verdad es que el cambio estetico bien merece la pena.
De todas formas seguro que algun compañero ha realizado esta operacion y te asesorara mejor. si al final lo haces pon unas Fotukis.

Pues a mi que me gusta mas el frontal del 200... si le pones unos intermitentes blancos oscurecidos, tiene que quedar bien guapo  😉

Pues a mi que me gusta mas el frontal del 200... si le pones unos intermitentes blancos oscurecidos, tiene que quedar bien guapo  😉

Totalmente de acuerdo con Argallo  :thumbsup: :thumbsup:

Lo siento pero no estoy de acuerdo e visto en el club algun 200 con frontal de 300 y es una autentica pasada, pero solo es cuestion de gustos, yo particularmente a mi 300 no le pondria el de 200, no por nada solo por gusto, un saludo.

Si yo prefiero mucho mas el frente del 300
Ademas va llevar opticas de Td5

buenas compis mi opinion es la misma q la de navarone yo en principio he tenido el 200 tengo un 300 y un td5 y un range mi opinion es la siguiente es poner el frente del 300 por varias razones una muy ymportante es que el 200 alubran menos que una vela en cada foco yo meti unas bombillas de h4 rally 90 en cortas y 100 el largas y asi consegui algo mas de luz pero tyenes que cambiar el cableado mas gordo y poner un rele en cada foco lo que nose si las clavijas seran las mismas las de conesion de las bombillas me creo que si ,si no tienes focos y les tienes que comprar ten cuydado que no te les vendan de un coche ingles porq las opticas alumbra al reves y vas a deslumbrar a los demas y en la ytv no te la van a pasar en island4x4 son varatos y no merecen la pena comprarles de segunda mano pero eso si se lo tyenes que decir que te les vendan de alumbrado español y en resumias cuentas para mi me gusta mas

Eso esta controlado.
casi nos la cuelan ya, al final nuevos de Carello que son los originales.
Estoy a la espera de un piloto de intermitencia blanco que no habia y de la defensa delantera para reformar todo del tiron.

Bueno el frente esta modificado, quedo de 10
La reforma es muy facil y sencilla, practicamente encaja todo a la perfeccion.
solo con sacar una plantilla de un 300 y pasarla a el fente del 200 y listo.
la parrila encaja tal cual.
Una vez abrimos hueco para las opticas y los reguladores de faro encaja todo de 10.
Eso si la chapa es un poco mas delgada asi que con un alicates debemos hacerle un poco de vira para que apriete bien los reguladores.
La reforma es muy sencilla un poco de dremel brocas y lima.

Mucho más chulo.

La defensa también ayuda  ;D

Muy buenas

Yo de poner hubiese puesto ya todo el frontal de td5. Es que los intermitentes del 300 no me han gustado nunca ni me gustarán  ::)

Pero aún así buen curro, y bien acabado. A disfrutarlo!

los pilotos no fueron los del TD5 porque no encajan tan facil como estos jajajjaa.
pero yo creo que asi rejuvenecio unos años. ademas el dueño esta encantado jajajja

Yo tengo un disco td5 el de doble faro h7 y no descarto poner los faros cuadrados del disco td5 mas antiguo, ¿ que tal de iluminación los faros cuadrados ?

Pues para mi alumbra bastante bien, un alumbrado muy bueno.

Mandame un privado y hablamos, que igual te interesa un cambio, que tengo por ahí un kit completo de td5 como el mio con faros normales, incluyendo intermitentes y rejilla frontal.