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Discovery I y II
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Iniciador del debate 16/12/2016 12:44 pm
Buenos dias, ya se que es una tema recurrente, pero no he visto nunca la solución.
El Discovery 200Tdi, monta un volante ( type C de 36 Spline o 3/4") y quiero sustituirlo por uno más pequeño de un turismo, tipo Ford, Opel, etc. (No contemplo la piña y volante génerico)
alguien que lo haya hecho y quiera explicar cual le va bien gracias
(Ya sé que el 300 Tdi ya se ha probado con exito otra adaptación, pero no es lo que quiero saber, gracias)
http://www.web-rover.co.uk/nav.php?p=articles/steeringwheels
Iniciador del debate 19/12/2016 1:27 pm
Esto cada dia me recuerda más a cuando el Manual de Taller del Discovery 200 TDi, no existia en castellano.... :sad3:
19/12/2016 10:56 pm
Puedo haber leido que, lo mismo que para el 300, le encajan algunos modelos de volante rover?
Iniciador del debate 20/12/2016 9:15 am
Gracias Jorge, és posible. También hablan de MG o Metro, difícil de encontrar por estos lares.
Pero pienso que los volantes ,frenos, etc. NUNCA se producen para solo un modelo especifico de una marca concreta, sino que la industria automovilistica comparte componentes. :iroc:
o los adaptadores VW Golf MK1 to MK3 
Ahora estoy indagando en Australian Land Rover Owners. que tienen mucha información del Disco 1 (200 Tdi) a ver que hacen ellos.
20/12/2016 11:39 am
Si, por "algun turismo de rover" me referia a cualquiera del ex-consorcio leyland rover austin metro mg.... hay muchos elementos reutilizados/adaptados de unos vehículos a otros.
20/12/2016 1:16 pm
Pues no habia alguien que habia cambiado su paellera por un volante de rover 200?
Si el del 200 vale, el del 400 tambien deberia.
20/12/2016 5:50 pm
Pues no habia alguien que habia cambiado su paellera por un volante de rover 200?
Si el del 200 vale, el del 400 tambien deberia.
Si, pero ese creo que era en un discovery 300
21/12/2016 10:42 am
Ah, pero los volantes de los disco 200 y 300 no son compatibles?
21/12/2016 11:51 am
No, no es compatible con el 300, distinto numero de estrias.
para el 200 creo que servia el del rover metro gti y puede que el clio primera generacion, poca cosa.
Iniciador del debate 21/12/2016 1:14 pm
No, no es compatible con el 300, distinto numero de estrias.
para el 200 creo que servia el del rover metro gti y puede que el clio primera generacion, poca cosa.
los de Ford descartados, no son de estrias ... 🙁
Ah, pero los volantes de los disco 200 y 300 no son compatibles?
No,no ... :sad3:
Disco 200 Tdi 3/4" 36 splines
Disco 300 Tdi 48 splines
??? leete el enlace inicial, aunque referido al Defender:
http://www.web-rover.co.uk/nav.php?p=articles/steeringwheels
por eso mi P.D.:
(Ya sé que el 300 Tdi ya se ha probado con exito otra adaptación, pero no es lo que quiero saber, gracias)
21/12/2016 7:58 pm
Si verlo si lo vi, pero leerlo.....bueno, podria hacerlo, pero ya entenderlo.....
Algo habia oido sobre los volantes del clio y no recordaba. Uno de los deportivos originales que llevaban, lo tengo puesto en el clio diesel.
Tambien estuve pensando en cambiarle el volante al disco 200 pero al final me he acostumbrado a girarlo de otra manera para no andar dando codazos a la ventanilla, y hasta me parece chulo el volante y todo.
21/12/2016 8:53 pm
A mi me gusta y no me resulta incomodo. Otra cosa seria un defender o un series que te vas pegando con la ventana.
21/12/2016 9:48 pm
volantes del 200 en desguaces y en internet hay muchos del 300 es más dificil
Iniciador del debate 22/12/2016 9:28 am
volantes del 200 en desguaces y en internet hay muchos del 300 es más dificil
😮 .... :BangHead:
:downtown: :read: :icon_study:
Iniciador del debate 22/12/2016 1:22 pm
vuelvo a la carga...
varios vendedores estan indagando el numero de estrias y ha aparecido esto:
alguien a probado el de un Freelander mk1, parece ser que es de 36 estrias?
la pregunta viene a raíz de este anuncio de venta:
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