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para flipar
Hoy a sido mi dia negro, 1º el cuenta revoluciones se buelbe loco, 😕 2º el velocimetro deja de funcionar, 😯 acto segido paro a ver que pasa, pues veo la bateria tirando humo por todos los lados, y me acojono.
Llamo al mecanico y me dice que el regulador del alternador esta caput y da mas voltage con el consiguiente deterioro de la bateria.
Me comenta que asi no puedo mober el coche.
Yo desconecto el alternador y me ariesgo a segir con la carga que quede en la bateria. La historia no acaba hay tras andar unos km noto el enbrage duro, dudo pero continuo, 3º seme rompe el enbrage y solo puedo ir en tercera . 👿
Conclusión voy desde vinaroz hasta castellon con el problema de la bateria y desde castellon a Valencia con los dos problemas.
En toda mi vida no havia sudado tanto, lo bueno es que he consegido llegar hasta el garage con el alternador desconectado la bateria chunga y el cambio roto, total ciento y pico km, es para flipar o no. estos trastos son la leche amo a mi disco 
Eso es un LandRover!!!!!!!!!!! cualquier otro se para , te mira y te dice,,,,,,,,,,,,,,o me llamas a la grua o no me muevo!!!
era lógico que no te dejara tirado...es un LAND ROVER..saludos que hace tiempo que no nos vemos...ahora viene lo gordo...el presu de reparación...suerte
No tan xtremo como lo tuyo. hoy me quede sin gazolina, ya que el testigo del deposito no funciona,me guio por el cuenta kilometros. El caso es que unos cinco kilometros para llegar a la gazolinera donde tenia previsto en tierras de nadie, el disco empezocon los tipico sintomas del fin inmediato del combustible.Lo bonito de este hecho es que "Discoverde" entre sacudidas y sobresaltos a cinco por horas fue recortando distancia hasta llevarme hasta el surtidor 😀 Nos mencionare las ganas que tenia de recorrer estos cinco kmh a pied (Ley de Murphy..! El jerrican de emergencia esta en el otro coche 😳 )
Ahora..! el deposito es de 89 ltr y repuse 90 ltrs...! osea 76,77 Euros 👿 😈
Hoy me ha gustado mi Disco 😀 😀 😀 (Calla..! Salva,que te veo venir..!)
hablando de combustible.....mi disco Tb es de esos q tiene una gran "joroba" pero........ cuando se enciuende la lucecita amarilla cuantos km haceis??? yo ya me he quedado 3 o 4 veces seco....
A mi modo de ver la luz amarilla no es de reserva.... es de........ para ahora o me quedo seco......no mas de 20km!
Pues yo, desde que se enciende la luz de la reserva, me da para hacer unos 75 km, si no me equivoco.
en total, a un deposito le hago unos 800-850 km, en viajes por autovia a unos 120-130 km/h. Medidos con las 245/75-16, que hacen que el km marque de menos respesto a la medida de ruedas de serie 🙄
Coincido en el dato con Mariano, unos 700-750 km realizo con el depósito lleno hasta que prende la luz naranja. Luego no suelo realizar más de 50 sin repostar.
Hablo de consumo urbano en un TD5.
Saludos a todos!
en 650 Km se menciende la luzzzzzzzzzzzzzzz y si llego a 700 seguramente sera para cojer la garrafa y caminar.........
En el Disco 300 con 200000Km
Le doy cañitaaaaaaaaaaaaaaaa bravaaaaaaaa
pues el fabricante anuncia q se pueden hacer 1006 km por carretera sin repostar!!!!! lo vi en una revista (autoverde 4x4) del '96.....
1000 km??????????? en bajada no??????????? yo tb recuerrod esa publicidad.......
flipan......
De todas maneras la luz amarilla d emi reserva del disco 300 se me antoja muy cortita .........una reserva seria es de 100KM pa quedarte seco creo yo
He realizado un viaje hasta Andalucia, saliendo de San Sebastian, y el deposito me duro unos 1.057 Km, una media 90 - 100 Km/hora.
Aceite, nuevo y cambio del filtro del aceite, presiones revisadas, fui solo y equipaje de mano.
Raffagas 8) 8)
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iokinn
Discovery 300 Tdi
Suricata, tu disco es automático, por lo que es fácil que consuma un par de litritos más que el manual 😈
Cuando tenía el disco 300, el consumo era de alrededor de 10 lts/100 😉
Saludos....
Yo 800 kms y no se enciende la lúz de la reserva......, autopista a 120..., no lo he apurado nunca....., por si acaso. 😉
