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EL CURIOSO CASO del limpia Trasero
buenas señores..
Voy a intentar ni liarme y explicarme bien..
Después de casi cinco años con el limpia trasero roto he decido repararlo.
Con el coche en marcha, apreto el botón que acciona el limpia trasero y no hace nada..
Reviso los fusibles y tengo dos fundidos, los cambio.
Desmonto el botón y saco la clavija a la que llegan 4 cables...intento puentearlos entre si...y no consigo que el limpia se mueva, solo que se funda otra vez un fusible..
Desmonto el el motor del limpia, lo conecto directamente a la bateria y funciona.
Solo tengo claro que el motor lo puedo hacer funcionar directamente a la bateria...el botón creo que no funciona..pero lo raro es que puenteando los cables que van al boton no haga funcionar el limpia trasero..
Alguna sugerencia..
saludos
Tiene pinta de tener un cortocircuito en alguna parte. ....dos fusibles? ??? ¿De que eran los dos fusibles? ¿Se volvieron a fundir los dos?
Una vez puestos todos los fusibles bien, prueba a dar el contacto, con todas las puertas del coche cerradas, y probar a ver si funciona....
Con puerta abierta (no se si solo la del conductor o cualquiera) no funciona.
Un saludo!
Hola,
Me estaba riendo mientras te leía, pues algo parecido me pasaba a mí el otro día.
Resulta que me traje del pueblo todos los interruptores del cuadro para limpiarlos bien, pues ninguno funcionaba como era debido.
Tras desmontarlos todos y cada uno, lijar los contactos de cobre y volver a montar, a la semana siguiente voy al pueblo y los monto en el Discovery.
Qué alegría de funcionamiento, la luneta térmica, antinieblas traseros y delanteros, lava luneta trasera echando agua na más pulso, pero noto algo raro, y el limpia trasero ... no va. Claro, notaba algo raro, en el chorro de agua, y es que al darle al agua de la luneta trasera solo echaba agua y no limpiaba el limpia. Cuando das al agua el limpia da unas pasadas automáticamente.
Pensé en lo mismo que tú, un fusible. Tendría que coger el manual y mirar cual era.
Los demás iban bien. Si no era el fusible, pensé, sería el interruptor que al desmontarlo para limpiarlo no lo montara bien. Mil intentos y nada.
Fui al limpia, lo levanto, lo intento mover manualmente, pruebo de nuevo y nada.
Total que lo dejo por imposible. También me plantee puentearlo, como tú has hecho, pero como entran 4 cables, tampoco sabía cual era, así que lo deseché, mas cuando caí en la cuenta que el motor no se accionaba tampoco con el botón del chorro de agua.
A la semana siguiente, vuelvo al pueblo, me monto pruebo de nuevo todos los controles y al dar al del agua veo que el limpia funciona. Acciono ahora su botón y funciona perfectamente, barrido de 5 y luego uno intermitente. Paro, acciono y perfecto.
Seguro que cuando vaya hoy ya no funciona..... jajajaja
Estos Landrover son la leche.
Suerte con él, yo de momento estoy en libertad condicional, pero algo no ve bien, no tiene sentido.
Pero ten en cuenta eso, el chorro de agua activa también el motor unos barridos.
Un saludo.
Atte. Shadow.
A ver a ver...
Que es eso de una posicion intermitente. ..??
En el mio si pulso el boton del agua va el agua y unos cuantos barridos automaticos, y si pulso el otro boton, el de solo barridos, pues funciona mientras lo pulso, si suelto el boton, adios al limpia.
Por cierto yo me volvi en su dia loco porque le dava por carreters y funcionaba, llegaba a la cochera y no habia tu tia, que no iva, ahora se porque era, por la puerta abierta jajajs.
Llegue a desmontar el enguarnecido para ver si llegaba corriente y una de lad veces que tendria la puerta cerrada logre averiguar que un cable de los qe van al motor lleva pisitivo de continuo, y es para la posicion de reposo. De los demas no me acuerdo la verdad.
Pero a ver lo de la posicion intermitente como se activa que me interesa
A ver a ver...
Que es eso de una posicion intermitente. ..??
En el mio si pulso el boton del agua va el agua y unos cuantos barridos automaticos, y si pulso el otro boton, el de solo barridos, pues funciona mientras lo pulso, si suelto el boton, adios al limpia.
Por cierto yo me volvi en su dia loco porque le dava por carreters y funcionaba, llegaba a la cochera y no habia tu tia, que no iva, ahora se porque era, por la puerta abierta jajajs.
Llegue a desmontar el enguarnecido para ver si llegaba corriente y una de lad veces que tendria la puerta cerrada logre averiguar que un cable de los qe van al motor lleva pisitivo de continuo, y es para la posicion de reposo. De los demas no me acuerdo la verdad.
Pero a ver lo de la posicion intermitente como se activa que me interesa
En tu caso tienes el interruptor del limpia trasero roto. No se te queda fijo.
Al pulsar el del agua , mientras lo mantienes pulsado sale agua y hace barridos continuos. En cuanto sueltas , paran ambas cosas.
Al pulsar el del limpia , este se queda pulsado hasta que lo quites tu. En este caso cuando se pulsa , da 4 barridos seguidos , y a continuacion hace un barrido cada "x" segundos. Esto permanece asi mientras el boton este pulsado.
El mio hay veces que nada mas arrancar el coche no va.... empieza a ir a los 5-10 min de funcionamiento con el coche...
Jajajajja vaya vaya vaya con los landis vaya locura..
Mañana por lo pronto pruebo con las puertas cerradas, tengo claro que el botón que activa el barrido esta jodido..
El que activa el chorro no se queda apretado..lo pulsas y si quitas el dedo se va..es así?
Jajajaj que lío.
En mi Discovery el botón del agua del limpia trasero al darle echa agua y tres o cuatro barridos automáticos.
El del limpia sin agua si le doy da barridos cada cierto tiempo.
Al dar marcha atrás el limpia trasero actúa cuando tienes el delantero activado, sin necesidad de dar a ningún botón.
Mi plan..después de todo lo que hay que tener en cuenta...
Mañana..con todos los comentario impresos en folio..empezar hacer pruebas en el coxhe..
Jajajaj que lío.
En mi Discovery el botón del agua del limpia trasero al darle echa agua y tres o cuatro barridos automáticos.
El del limpia sin agua si le doy da barridos cada cierto tiempo.
Al dar marcha atrás el limpia trasero actúa cuando tienes el delantero activado, sin necesidad de dar a ningún botón.
Esto que comentas de la marcha atras , será en el td5 , yo tengo dos 300tdi , del 97 y 98 (ultimos modelos) y ninguno de los dos lo hacen
Bueno bueno bueno...
despues de todo...PUERTAS CERRRADASS
Con las puertas cerradas funciona todo, es verdad que los botones estan algo raro,,cuando quieren lo activan pero el motor, el chingo funciona todo..
Vaya liooo..
Yo esta tarde e desmontado el boton del limpia, un poco de wd-40 y ya funciona el barrido intermitente ;D
