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Iniciador del debate 06/12/2022 1:47 pm
buenos dias, un saludo a todos lo primero, me llamo david, tengo un land rover discovery td5 año 2002, y tengo una duda sobre una averia, os lo explico lo mas exacto posible, por si me podeis ayudar, subiendo una cuesta de piedras de repente me quede sin traccion, le deje caer, y en llano probe las marchas, entran todas normal, la palanca de la reductora entra como siempre,no e notado ningun tacto ni ruido diferente en ningun momento, meto una marcha, y el vehiculo no se mueve, pero si me meto debajo veo que con la velocidad metida la transmision que va de la caja transfer a la tracion delantera gira, pero las ruedas no se mueven, y la que va de la caja transfer a la tracion trasera no se mueve, asi que no se si e roto la transfer, o el eje delantero, con el coche parado, en punto muerto y sin freno de mano, agarro la transmision de la transfer al eje delantero y gira todas las veces que le de a mano, sin en cambio agarro la transmision del transfer al eje trasero y no gira, si hago fuerza se mueven las ruedas traseras, que creéis, e roto la transfer o el eje delantero?se agradece cualquier ayuda, gracias
06/12/2022 2:06 pm
Has roto el diferencial delantero (o uno de los palieres delanteros); toda la fuerza se va por ese eje
Prueba lo mismo, bloqueando el diferencial central (deberia moverse)
Iniciador del debate 06/12/2022 2:15 pm
gracias por responder, mi coche no trae bloqueo de diferencial, por eso no se como hacer las pruebas para saber de donde viene el problema
06/12/2022 2:20 pm
Paciencia, espera a que entre alguien más listo que yo para que te cuente como seguir
Pero apuesto a rotura en diferencial / palieres delanteros
Iniciador del debate 06/12/2022 2:58 pm
eso pienso yo, pero el problema que tengo esque no como saber si es palier o transfer jajaaj, pero lo que me has dicho, paciencia y seguro que algun compañero del foro sabe indicarme que pasos a seguir, agradecido por tu tiempo, un saludo.
06/12/2022 3:12 pm
Saludos.
No seas humilde que ya lo has encontrado. Grupo o palier delantero roto., por lo general cae antes el palier largo
Con las dos ruedas delanteras en el suelo, punto muerto, y sn bloqueo central, la transmision no deberia girar.
Con las dos rurdas traseras en el suelo o freno de mano puesto, mete velocidad y la transmision delantera dejara de moverse si la transfer esta bien.
Iniciador del debate 06/12/2022 3:22 pm
muchas gracias, mañana mismo hago la prueba que me has dicho y comento que veo
09/12/2022 10:54 am
Es seguro algo del eje delantero.
La transfer tiene tambien un diferencial que envia movimiento al eje que menor resistencia ofrezca y el eje delantero hace lo mismo pero a las ruedas.
Si un palier está roto todo el movimiento se va por ahí.
por eso gira la transmision delantera y no la trasera.
Si bloqueas la transmision delantera y metes una marcha deberia moverse el coche. Sin pasarse que el diferencial de la transfer trabajaria mucho y podrias romperlo.
09/12/2022 2:28 pm
Yo creo el grupo no es , porque te haria un ruido considerable , al menos asi me paso cuando rompi el grupo en mi discovery .
Apostaria a que has roto un palier delantero .
Iniciador del debate 09/12/2022 10:31 pm
mañana que por fin tengo toda la tarde libre empiezo con el, empezare por sacar los palieres delanteros, primero el largo, por si hay suerte y a sido ese, sino el otro, y os voy diciendo que veo, gracias
10/12/2022 1:17 am
Yo creo el grupo no es , porque te haria un ruido considerable , al menos asi me paso cuando rompi el grupo en mi discovery .
Apostaria a que has roto un palier delantero .
Yo rompí diferencial trasero en un "paseíto" con Kings, y volví con dife central bloqueado cuarenta kilómetros hasta casa. Es por donde le dé.
Iniciador del debate 10/12/2022 3:34 am
el problema es que mi discovery es de 2002 y no trae bloqueo, ni opcion metiendo la mano y girando la tuerca como en otros, lo e mirado y nada, seguro, pero me fastidia que no se pueda poner traccion solo a un eje para poder llegar a casa, porque tarde 6 horas en sacarlo a remolque de donde estaba, por no contar la caminata lloviendo que me pegue hasta que encontre civilizacion jajaaj
10/12/2022 9:50 am
el problema es que mi discovery es de 2002 y no trae bloqueo, ni opcion metiendo la mano y girando la tuerca como en otros, lo e mirado y nada, seguro, pero me fastidia que no se pueda poner traccion solo a un eje para poder llegar a casa, porque tarde 6 horas en sacarlo a remolque de donde estaba, por no contar la caminata lloviendo que me pegue hasta que encontre civilizacion jajaaj
Gruas DAF, puedes computar ese remolque como "experiencia profesional" 😉
10/12/2022 8:07 pm
Pulsaste botón rojo de land rover de ayuda ....vía grupo de whassp ??..o al menos por el foro.
Seguro te habría ayudado algún compañero....en esa situación
Iniciador del debate 10/12/2022 9:33 pm
no controlo de eso, llevo mucho con 4x4 en el monte, pero no estoy en ningun grupo de wassap ni nada, sino se hubiera agradecido la ayuda, porque lo pase mal jaajajaj
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