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Batería Auxiliar TD5
Hola a todos , me van a poner una Batería auxiliar a la de serie en mi disco 2 Td5, mi pregunta es el que la tenga montada ¿ donde la ha colocado ?, al parecer el modelo Td5 goza de poco espacio para colocarla bajo el capó en hueco motor, así que me han dicho de ponerla en el maletero, pero he leído algo de que dentro del habitáculo no es bueno por si desprende gases o en caso de accidente y vuelco, ¿ que me aconsejáis ? Graciass .-
Jopetasss !! TOMBUCTU 4X4 :-O ¡ que obra de ingeniería ! ;D
Debería estar prohibido exhibir estas bricomaravillas. A los torpes como yo nos da mucha envidia 🙂
Salu2
Yo las llevo de la misma forma... pero te tendrás que currar un soporte y solo te cabrán las Óptima.... que últimamente son una M...a, y también tendrás que mover un poco la centralita... yo la llevo atornillada al soporte que tengo.
En el hueco junto al mamparo llevo un compresor Viair, que alimenta un calderín en el larguero derecho del chasis, con manómetro y maniobra en el salpicadero....
Te pongo un par de fotos:
Saluditos para todos....
Como he dicho llevo un calderín en el larguero derecho del chasis. No recuerdo ahora si es de 2 galones o 2,5.... y una toma rápida junto al pilar B izquierdo, es decir, justo detrás del asiento del acompañante.....
Y el uso es de propósito general, como cualquier compresor: aire para neumáticos, inflar colchones, soplar, herramienta neumática, etc.....
De esto no tengo fotos, pero a ver si hago algunas y las pongo.
Saluditos para todos....
Pues sería un detalle por tu parte. Yo quiero hacer algo parecido, pero ¿qué pasa con la ITV?
Salu2
Como he dicho llevo un calderín en el larguero derecho del chasis. No recuerdo ahora si es de 2 galones o 2,5.... y una toma rápida junto al pilar B izquierdo, es decir, justo detrás del asiento del acompañante.....
Y el uso es de propósito general, como cualquier compresor: aire para neumáticos, inflar colchones, soplar, herramienta neumática, etc.....
De esto no tengo fotos, pero a ver si hago algunas y las pongo.
Saluditos para todos....
OK, me explique mal, quise decirle que no llevaba calderín junto al motor.
Nunca había visto uno así.
Me parece una muy buena idea.
Un saludo
Van las fotos prometidas....
En resumen:
Compresor en vano motor
Calderín en larguero derecho del chasis
Manómetro, interruptor y válvula de descarga en salpicadero
Conector rápido tras asiento del copiloto. La pieza de al lado es un imán para llevarla tapada cuando o está en uso.
unos metros de tecalan, algunos conectores rápidos, válvula de seguridad, presostato y válvula anti-retorno
Eso es todo
Con la ITV de momento no me han dicho nada.... pero ya sabéis como va eso....
Saluditos para todos....
Qué envidia. Yo no tengo ni los conocimientos ni la habilidad para este tipo de bricos. Creo que buscaré consejo para comprar un compresor y lo colocaré en el maletero sin más.
Salu2
Qué envidia. Yo no tengo ni los conocimientos ni la habilidad para este tipo de bricos. Creo que buscaré consejo para comprar un compresor y lo colocaré en el maletero sin más.
Salu2
puedes usar la toma de corriente que tiene el Discovery junto al maletín izquierdo del maletero, y ese mismo maletín para meter ahí el compresor (si cabe, claro).
Le pones una tabla que acople encima del compresor y así puedes usar el espacio que quede por encima para guardar objetos.








