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Iniciador del debate 18/05/2016 9:16 pm
Bueno, en breve voy a colocarle a mi 5d5 las barras de techo, ya que una baca al uso me restringiria la entrada a los parquins, habia pensado en agenciarme las que venian en algunos discos debajo de los asientos.
el caso es que me imagino que sera dificil encontrarlas, y ademas, la verdad es que no me motiva pagar por ellas mas de 10 euros, y dudo muchisimo que nadie se desprenda de ellas por tan poco dinero.
Entonces me queda la opcion B.
Dado que soy soldador de oficio, se trabajar el hierro, y tengo acceso al material completamente gratis, me faltaria saber las medidas, sobre todo ver como van enganchadas a las barras del techo, para copiar el sistema,si alguien tiene unas, y pone un par de fotos del detalle del enganche, y me da s6s medidas, le estaria agradecido.
20/05/2016 7:59 pm
Hola Txarli,
Entiendo que te refieres a las barras transversales.... En los 200 y 300 estos "travesaños" llevaban unos pequeños bulones en los extremos que encajaban en unos orificios ciegos que están en las barras longitudinales, .... pero en los TD 5 no hay tales rebajes, y no tenían estas barras.... solo las longitudinales, en las que el personal acopla unas de tipo Thule o similar, con un mecanismo de abarazadera...... Creo recordar que es así.
La mejor opción creo que es buscar unas de 200 ó 300, quitar los bulones, soldar un par de tuercas.... y en las longitudinales broca y agujero.... 4 tornillos por barra (originalmente eran 3 barras).... y asunto arreglado.
Saluditos para todos.....
Iniciador del debate 20/05/2016 8:03 pm
Yo me he agenciado las de un 300, asi que es el sistema antiguo, a ver cuando me lleguen como van
20/05/2016 8:21 pm
Pero no las vas a poder poner directamente.... ya verás los tetones que tienen las barras.... y las longitudinales del TD5 no tienen los alojamientos.......
.... pero yo creo que el apaño es muy fácil...... y puede tener varias soluciones.....
Saluditos....
Iniciador del debate 20/05/2016 8:53 pm
Izquierdo, las longitudinales son de un 300, y se las voy a colocar a mi td5, y luego, fabricare las otras
08/06/2016 3:17 pm
Perdón por la ignorancia.
Que tiene que ver las barras del techo con lo de debajo de los asientos???
08/06/2016 3:54 pm
En los 200$300 con barras longitudinales, venia una fundita con tres barras transversales guardada debajo de los asientos traseros. La misma funda guarda la barra del gato hidraulico y la llave de ruedas
Iniciador del debate 08/06/2016 7:02 pm
Davide, sabes como era el sistema de amarre de las barras transversales? Es para copiarlo
08/06/2016 10:18 pm
En las longuitudinales cada una trae tres agujeros y en las transversales es el mismo sistema que los pasadores de la correa de un reloj....
Iniciador del debate 08/06/2016 10:21 pm
No lo pillo
08/06/2016 10:32 pm
¿No has cambiado nunca la correa de un reloj? Se entran igual que los pasadores de la correa de un reloj.
Tienen un resorte por cada lado. Entra primero de un lado comprimiendo el resorte al máximo y despues deslizas el pivote del otro hasta el agujero de la barra longitudinal hasta que encuentra el agujero y al no tener oposición a la presión salta el pivote..
09/06/2016 12:43 am
Si. olvide decir que el pivote con resorte es doble para evitar que gire sobre su eje....
09/06/2016 12:54 am
En los 200$300 con barras longitudinales, venia una fundita con tres barras transversales guardada debajo de los asientos traseros. La misma funda guarda la barra del gato hidraulico y la llave de ruedas
Anda! No lo sabía.
Muchas gracias por la aclaración
Iniciador del debate 09/06/2016 2:26 am
Ahora si me lo has dejado claro 🙂
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