A mi no me gusta comentar ciertas cosas "en abierto"

Hombre, pues razon no te falta y ademas con la ley en la mano y con cada punto sobre su "i" pues todavia mas razon tienes, pero señores vamos a aplicar un poquito de logica y sobretodo SENTIDO COMUN, porque un seat leon fr 150 cv reprogramado a 180 cv, en la ITV no le dicen ni mu, precisamente porque no tienen equipos para medir potencia ni par motor, solamente un medidor de gases que muy mal hecha tiene que estar la reprogramacion para que no lo pase, y este seatleonfr va y se pone en segunda a 120 por la puerta de un colegio, y resulta que eso lo veo yo a pie de calle sin ser ingeniero ni policia, pero ojo, no le vaya usted a poner un snorlkel a un defender PORQUE ATENTA CONTRA LA SEGURIDAD DEL VIANDANTE, o tiene usted que poner un gancho de remolque nuevo porque a este se le ha despegado la pegatina donde venia el nº de homologacion POR SUPUESTO SEGUN EL ARTICULO TAL DE LA LEY TAL QUE TAL QUE TAL.....

Ojala esto lo lean TODOS los ingenieros de la ITV y sobre todo eso, UN POQUITO DE SENTIDO COMUN.

SALUDOS.

...y si comentas abiertamente, por que todo lo que llevas
es legal y no vas de hooligan con tu coche y eres modelo a seguir.
Como ejemplo basta ver las maquinas de algunos colegas del foro.

En fin, que el que nada teme nada oculta,
pero llevas razon conviene ser discretos

Tu si que eres un fenómeno!.

Tal vez el comentar muchos de estos temas en abierto sirva para que los legisladores se den cuenta de muchos de los absurdos de la norma, y lo lo mismo les da por centrarse en lo importante y no andar tocando las narices en chorradas.

Un ejemplo, en mi caso por tener el coche ABS no hizo falta hacer pruebas de frenado en el INTA por haberlo subido 10 cm y haber modificado la suspensiones por completo, ¿como se como esto?. Mi coche de no haberse hecho la modificación de suspensiones correctamente sería un auténtico peligro al frena, ¿y que tendrá que ver el ABS con eso?. El que hizo la norma poca idea tenía de como funciona un ABS y para que sirve. Ahora mi coche se va escandalosamente hacía la izquierda al frenar,siendo hasta peligroso, ya tengo localizado el problema,pero en la ITv, pasará todas las pruebas, y con nota!.

De todos modos tienes mucha razón, yo tengo todo homologado en mi coche, excepto algunas cosas de las que no me gusta hablar por aquí y que por supuesto el de la ITv ni olerá en Noviembre de este año,o eso espero.

Pues sí, es mejor dejarlo para cuando tengamos una zona SOCIO, que nó registrado, y así será algo privado para nosotros

Saludos !!

Pues sí, es mejor dejarlo para cuando tengamos una zona SOCIO, que nó registrado, y así será algo privado para nosotros

Saludos !!

Y ¿quién te dice que yo no trabaje en una itv?, (que no es así, pero siendo socio ya estaría salvada la criba).
Un saludo,agur.

reise en el foro de los 406 ando siempre mirando lo que inventan, y da la casualidad que uno de los mas frekis del foro es tecnico de itv, en esta selva de cacharros tenemos todo tipo de animales empezando por mi jajajaja un saludo pa todossssssssss

Reise, estas rodeado 😈

Ja ja ja ja

Pero si es socio ?? El Espiritu Land está por encima de todo no ????

ja ja jaja

Saludos guasones !!

Ja ja ja.
Si es socio y trabaja en la ITV, se le manda por correo los papeles y que los devuelva sellados. ja ja ja

Si es que hay que tener amigos en tós laos ja j aja

Saludos a tós y Norbac 😉

Yo estoy con Flores, le mandamos la documentacion por correo y que nos los mande sellaos jaja y si puede ser para 2 años y gratis.....

Que se note el compañerismo jaja....

Reise, la zona socios (que existe, es donde cuelgan los foros club, web, etc...) son solo para socios, si se crea la categoria registrado (para hacer esa distincion socio/registrado) esa zona seguiria siendo solo para socios (esos mismos que ahora somos registrados.. joer que lio 😕 )