Hola Gvicent,en que te puedo ayudar?.Sabes el itinerario?.De cuanto tiempo disponeis.Un saludo.Luis Elizondo

HOLA AMIGOS LUIS Y CASPER GRACIAS POR VUESTRO OFRECIMINTO, EL VIERNES QUEDO A CENAR CON EL RESTO DE LA CUADRILLA Y ME DICEN EL ITINERARIO (ELLOS HAN IDO VARIAS VECES ) PERO CREO QUE VA A SER DE MUCHO COCHE Y MUCHO DORMIR EN TIENDA (AMI EDAD)
EL VIAJE ESTÁ PLANIFICADO PARA UNA SEMANA PERO MI COPILOTO Y YO CREO QUE NOS TENDREMOS QUE VENIR ANTES POR CUESTIONES DE TRABAJO "COMO SIEMPRE"
UN SALUDO GERMÁN VINCENT

Esa es una buena idea ,acampada libre en zonas rurales,instalarse con luz,para no hacerlo en los sembrados y mucha pista ,que las hay de todas clases.Ya nos contaras.Saludos .Luis Elizondo

Estoy con Luís.

Lo mejor allí es disfrutar del paisaje e integrarse en él, y no llevarse la tele y el loro para hacer el dominguero.

Con un par de dias de albergue para ducharte y el resto acampada, vas que chutas. Y disfrutarás como un mico a pesar del cansancio.

Dinos el itinerario que vais a llevar, y si podemos ayudarte entre todos, pues eso.

Pero permiteme que te haga una única observación: Una lesión por accidente, allí, es un problema muy serio, pues ni la organización, ni la preparación, ni el interés, ni los medios, se parecen, ni siquiera remotamente, al peor servicio sanitario español. Ve con todos los sentidos puestos en la carretera y en las pistas y acuerdate de lo que dicen los moros: "prisa mata".
Y otra recomendación por el mismo precio: no bebas agua que no sea embotellada ni comas carne de cabra.

Por lo demás ya sabes que te estamos envidiando, y mucho!
Hazte alguna foto de tu Free como esta en Merzouga de mi Def.

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😆 :lol:[

Buenos dias
Yo he bajado a Marruecos unas cuantas veces,en moto y con mi def tdi200,conozco bastante el pais,sitios que ver,pistas...
Tengo unos cuantos roadbooks
Si quereis algun tipo de información o preguntas concretas aqui estoy para lo que querais.
un saludo
bassalama

GRACIAS AMIGOS, LA RUTA VA A SER MADRID-ALGECIRAS -CEUTA-FEZ-MIDELT-
(CIRCO DE JAFFAR, ALTO JEBEL,AYACHI,ALTO ATLAS)-IMILCHIL-BOUMALNE DADES-SKOURA(GARGANTA DEL DADES, PALMERAL, LAGO TISLIL)-SKOURA-ZAGORA(DESIERTO)-ZAGORA-ERG CHEBBI-ERFOUD-BOUDNIB(DUNAS ,PUEBLO NEGRO)-MIDELT-AZROU-CHECHAOUEN(BOSQUE DE CEDROS)-CEUTA -MADRID
AUNQUE MI COMPI Y YO NO VAMOS A PODER HACER TODO EL RECORRIDO POR CUESTIONES DE TRABAJO ESTA ES LA RUTA ORIGINAL DE 9 DIAS.
TENDRÉ MUY EN CUENTA VUESTROS CONSEJOS,Y ESPERO QUE EL FREE, NO SE EMPANCE MUCHO Y PUEDA HACER UNA FOTO TAN BUENA COMO LA DE JRMR,NO SE NO SE...POR CIERTO ME SABRIAIS DECIR QUE PRESIÓN PONGO PARA ANDAR POR LA ARENA? UN SALUDO A TODOS A POR CIERTO LLEVO MÚSICA TRADICIONAL AFRICANA QUE PEGA CON EL PAISAJE. UN ABRAZO
GERMÁN VINCENT.

Si no conoces el país, ese tipo de ruta te gustará, pues entras por el Marruecos verde y llegas luego al seco. Verás que contraste... No te agobies por la gente y tratalos bien. No des dinero ni nada, pero di un no con una sonrisa, que cuesta lo mismo que decirlo de mala hostia (te pondrán de los nervios pidiendote de todo).

Merece la pena meterese -con guía- en el zoco de Fez, patrimonio de la humanidad; verdadero laberinto con más de diez siglos de antiguedad. Para que te hagas una idea de su tamaño, en su interior hay 300 mezquitas. Es impresionante el bullicio allí dentro, pero no te metas sin guía o te perderás en la primera esquina.
Cuidado con los guías, que te llevan directamente y sin tapujos a donde a ellos les interesa por el tema de la comisión que se llevarán. Pacta con ellos y si no te interesa, buscas otro, por muy ofendidos que se sientan...

Neumáticos: Te recomiendo -encarecidamente- que te lleves un kit de reparación de pinchazos. Es lo más oportuno en el maletero en un viaje a Marruecos.
En zonas pedregosas: presión a tope y cuidado que hay verdaderos cuchillos.
En arena: baja la presión a 1 kilo incluso a 800 o 900 gr. y no aceleres ni frenes bruscamente.... dejalo deslizarse por encima y verás que placer... Procura no girar la dirección bruscamente por mucho que te lo pida el cuerpo, pues corres el riesgo de desllantar una rueda.
El kit de pinchazos, unas tiras de goma negra (de esa que se pone en ascensores y en suelos) de un metro y medio de largo y cincuenta cm de ancho, a modo de planchas, un tubito de doble válvula para pasar aire de una rueda a otra, y la rueda de repuesto inflada a 5 kilos, para tener aire en caso de urgencia. Y todo lo más si quieres no quedarte en la arena bajo ningún concepto: una azada de pala ancha en vez de una pala plana. Es muchísimo más eficaz que la pala y con ella desclavas el coche en un plís plás.

Mucha suerte y buen viaje! 😀 😀

¡Joe....!, jrmr, eso si que son consejos de campo, y lo de las guias turisticas son tonterías..... 😉

Si algún día bajo a Marruecos quiero hacerlo con alguien cómo tú .....(en el buen sentido.....tu con tu familia y yo con la mía.... 🙄 )

¡Un 10 por tus sabios y vitales consejos.!....

Un saludo, GESTO

JRMR GRACIAS TIO ERES UN CRACK!!!
ANIMATE Y VENTE CON NOSOTROS TE NECESITAMOS!!!!!
MANDAME TU DIRECCIÓN QUE TE VOY A HACER LLEGAR UN CD CON "MY DESERT
MUSIC" PERFECTA PARA ESAS DUNAS DE TU FOTO.
PUEDES MANDARMELA A MI CORREO PRIVADO german@vincentdental.com
UN SALUDO.

Estando de acuerdo con lo que te aconsejan,y teniendo en cuenta lo que comentas de tu carencia de tiempo para realizar el circuito previsto;quisiera haceros hincapie ,en que cultiveis tanto vuestra paciencia como la mejor de las sonrisas,ser discretos a la hora de hacer obsequios,sobre todo cuando el numero de peticiones pueda sobepasaros (los niños son insaciables y muy crueles entre ellos a la hora de repartirse "el,botin")y la capacidad de maniobra no la tengais clara,recordad que aunque no estareis en peligro,ellos tienen todo el tiempo del mundo para obtener lo maximo de vosotros,asi que sed prudentes ,pero no paranoicos,esto con el pasar de los dias se va aprendiendo sobre el terreno.Es posible que encontreis "colaboradores " a la entrada de las Ciudades Imperiales ,sobre todo a la llegada a Fez y Marrakech,os abordaran desde sus pequeñas motocicletas con el fin de hacerse vuestros guias,amablemente ,como siempre intentar despegaros de ellos.En Mecknes podeis entrar perfectamente a la Medina sin guia,En Fez es mejor que os dejeis acompañar,por el que mejor os parezca y regateando sin tapujos sobre el precio convenido,dejando claramente cual es el objetivo de visitar la Medina ,para que no haya dudas(evitar comprar en la primera visita).Tanto en el Atlas como en el desierto la presion sera menor e incluso nula ,que esto no os intimide y os impida relacionaros con la poblacion ;son amables, pero su hospitalidad no es servil.No necesitais guia alguno para moveros ,por ninguno de los itinerarios que teneis previstos ,pero perdernos ,podemos hacerlo todos.Ante la duda preguntad ,vocalizando lo mas literal posible al lugar donde vais (poblacion principal),os indicaran con un gesto de la mano(en el campo ,la montaña y el desierto ,la mayoria solo hablan bereber).....Y,solo se me ocurre que tengais siempre una cuerda a mano ,tanto por si teneis que tirar de alguien ,como si de vosotros tuvieran que hacerlo.Que tengais muy buen viaje,seguro que asi sera(in sha ala).Agur .Luis Elizondo

Sres:
Para maestro éste aventurero llamado Luís Elizondo, que además de tener más razón que un santo en lo que dice, tiene el gustazo de escribirlo como un novelista.

Gracias Luís por escribir tu punto de vista y tus experiencias como lo haces.
Un foro así, da gusto.

Germán:
No te hemos dicho, ni Luís ni yo, una cosa que me parece importante que tengas presente.
En algunos tramos aún bastante largos de carreteras secundarias, verás que el asfalto solo permite el paso de un vehículo. En esas carreteras, el borde del asfalto es absolutamente irregular: una linea quebrada con entrantes y salientes hacia el arcén de tierra y piedras.
Ahí se establece una pugna por el dominio del centro entre el que viene y el que va. Has de llevar cuidado al bajarte del asfalto, pues vas a buena velocidad y como te digo el corte del pavimento es muy irregular, formando un escalón de 8 o 10 cm, que tan solo de trecho en trecho pierde altura. Al subirte de nuevo al asfalto busca el sitio más apropiado o pincharás.
Pero lo que te quería decir es que si quieres ir más seguro, seas tu el que te bajes del asfalto con la suficiente antelación cuando veas a otro venir de frente: Lo has jodido. ¿por que? pues porque el que le va a tirar piedras sueltas al parabrisas eres tu a él, y verás que automáticamente ponen la mano en su parabrisas para evitar que estalle por una pedrada.
Verás infinidad de cristales rotos en los lados de estas carreteras.
Si eres tu el que te quedas en el asfalto correrás el riesgo de que te rompan el cristal a tí.
Hace años, se bajaban ellos y se quedaban casi parados, y no había problema. Pero ahora llevan mejores coches y se cruzan contigo más rápidos, exponiendote a comerte un pedrusco de apreciable volumen.

Otra cosa que olvidaba es decirte que lleves un buen rollo de precinto o de cinta americana. En los últimos viajes hemos tenido que reparar de urgencia algún cristal lateral (los crios se van haciendo bordes...), y con precinto o cinta americana y un cartón sales del trance rápidamente, aunque la putada no es manca. No obstante no tiene porqué pasar, y menos en el itinerario que cuentas.

De nuevo, suerte! 😀

Hola Gesto, en el II encuentro tendré el placer de presentarte a Reyes. De paso que nos expliqué qué bebió cuando decidió hacerse llamar jotaerreemeerre, ¡hay que joderse! 😀

¡estos murcianicos ...!

Je, je ,jie...

Yo no bebí nada, Cristobal. Simplemente, cuando ví que otro landrovero se autodefinía como "the land lover", cambié y firmé con mis iniciales...

perooooo... je, je, jeee 😆 😆

no veas la risa que nos hicimos Tere y yo cuando vimos en la revista del Makro un buen vino tinto y no barato llamado Camino Castilla... Pensamos: joder, con lo formalico que parece... Se ve que, o le pega al tintorro con fundamento y es fiel a la marca, o tiene acciones de la bodega, o las dos cosas...

Pero beber beber, lo que se dice beber, es lo que vamos a hacer el próximo fin de semana a nuestra salud, la de todos -se entiende- y a la de nuestros cacharros.
¿No te parece, amigo?

Pues un abrazo! 😀