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Restauracion 1300

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(@veneno)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

Bueno después de un tiempo sin publicar nada ,aunque visitando el foro os pongo unas cuantas fotos de como va.Lo hemos desmontado entero.

asi era al principio


empezando a desmontar


empezamos a limpiar dar imprimacion y pintar


esto es de forma muy escueta por donde vamos con el cacharro.Todas las piezas han sido limpiadas a radial con cepillo de alambre les hemos dado una mano se imprimación epoxi y pintura epoxi.Los que estáis restaurando algún 1300 lo que necesitéis lo decis.



   
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(@Nervo)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 2465
 

Precioso cacharro 8)
y espectacular trabajo 8)



   
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(@jorge-gonzalez)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 815
 

Gran trabajo...!! Va quedar espectacular. Gracias por compartir las fotos.



   
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(@Acalzada)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1941
 

Está quedando muy bien!!!



   
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(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
 

Felicidades! esta quedando muy bien! Me puedes decir como iba anclado el morro a la carroceria? si pasas por mi post, he colgado unas fotos de como iba anclado el mio, si me puedes decir si iba asi de serie o de alguna otra forma te lo agradeceria!

Gracias y saludos!



   
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(@veneno)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

scattrack en la foro que tu tienes puesta de morro se ve que tiene un tornillo a cada lado debajo del piloto y copiloto asi como en los laterales donde va la botella de expansión tiene dos y en el otro lado donde va la columna de dirección lleva otros dos ,en total 3 la parte del piloto y 3 en la parte del copiloto.
En cuanto a la parte trasera en el chasis lleva dos orejetas donde va sujeta.


las chapas que lleva son de ajuste.
Entre la parte delantera y la trasera con tornillos pasantes y la parte trasera de la cabina con abarcones



   
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(@veneno)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  


hay los tienesa marcados en recuadro verde



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2549
 

Mola ese color  ;D ;D esto promete

Saludos



   
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(@Nervo)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 2465
 

Mola ese color  ;D ;D esto promete

Saludos

+ 1



   
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(@scattrack)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 367
 

scattrack en la foro que tu tienes puesta de morro se ve que tiene un tornillo a cada lado debajo del piloto y copiloto asi como en los laterales donde va la botella de expansión tiene dos y en el otro lado donde va la columna de dirección lleva otros dos ,en total 3 la parte del piloto y 3 en la parte del copiloto.
En cuanto a la parte trasera en el chasis lleva dos orejetas donde va sujeta.


las chapas que lleva son de ajuste.
Entre la parte delantera y la trasera con tornillos pasantes y la parte trasera de la cabina con abarcones

Gracias! me referia a los dos de enmedio de delante! veo que van igual que el mio, tenia duda si venia así o lo adaptaron. Un saludo veneno!



   
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(@vicentev8)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 231
 

Muy guapo y buen trabajo.....da gusto ir viendo como va
Saludos



   
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(@acedo109)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 846
 

Te está quedando de vicio!!!!!!
Pon mas fotos del proceso.Un saludo



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 423
 

ufff te esta quedando espectacular , promete
Un saludo



   
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(@veneno)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

Esta semana tocaba llantas

las llantas como veis tienen porquería para arterte.Les he tirado con la Karcher despues desengrasante,disolvente cepillo de púas,radial con cepillo de púas ,imprimación y pintura.



   
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(@veneno)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

caja de cambios limpia

ahora revisión y pintado.



   
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